政策沒辦法，買個電車代步。

出了一次事故，追尾其他車了，去的4S店修，因為是第一次維修不懂，當時沒有仔細檢查，回來后發(fā)現(xiàn)噴漆有露點，沒噴齊。另外一次自己蹭了輪胎側面，爆胎，拖到服務站花了350換了玲瓏胎，真心貴。后來從換輪轂的車友那買了個1500公里的輪轂加胎，花了300，備了千斤頂。車輛故障幾次，第一次車輛右后窗升降器壞了，先是升降緩慢，后來直接廢了，去昌石服務站修的，半個小時修好。第二次是高低壓互鎖，啟動時候小電瓶黃燈，打不著車，熄火拔鑰匙等10分鐘后自動好了，到服務站檢查也沒發(fā)現(xiàn)別的問題。第三次是充電問題，冬天天冷的時候，快充充不上電，去服務站刷充電控制器程序后解決，順便換了空調(diào)面板，出廠的面板冷暖風和實際出風是反的。車門比較怪異，尤其是駕駛位的門，要用很大力氣才能關上；后排的安全帶稍微有點短，兩邊位置不能安裝安全座椅，只能放在后排中間，安全性上比兩側安裝要差一點。

6萬元內(nèi)的車就值這個價了。電機8年15萬，我想也不會有什么太在意了。

新能源汽車，無污染充電費用低，號一搖就中，配置也不錯的，電車還是很有好處的，想想北京這大霧霾天兒的，自己還能做點兒貢獻還是很欣慰的。況且充電可比加油便宜多了。

家庭代步用，很合適，不用加油，還省錢，出門不限行。