- 價(jià)格:
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
比亞迪2011年性價(jià)比最高的一款城市SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
做工精細(xì),內(nèi)飾有了很大的提升,配置豐富,價(jià)錢親民,10萬的車價(jià),20萬以上的配置! 內(nèi)部空間大,后排座椅可以全部放平 原裝DVD多媒體音響系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、移動(dòng)數(shù)字電視、倒車影像系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、導(dǎo)航等高檔配置 無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),全方位倒車?yán)走_(dá) 自動(dòng)前大燈,并且高度可調(diào) 高科技時(shí)尚液晶顯示儀表盤多功能方向盤 主駕駛和副駕駛分區(qū)獨(dú)立渦旋式空調(diào)
- 缺點(diǎn)
動(dòng)力略顯不足,但在城市和高速行駛足夠用了。 2.0L手動(dòng)沒有天窗,只有2.4L自動(dòng)擋才有。
- 總結(jié)
這款車性價(jià)比超高,10萬左右的價(jià)錢能買這么一個(gè)大尺寸,配置高的城市SUV,確實(shí)很值! 國產(chǎn)車不論是內(nèi)飾還是做工方面能有這么大的提高,真讓人感到欣慰!希望大家多支持國產(chǎn)車!
- 2011-08-11 07:10
華晨要做國民車,還有很長的路要走。
- 優(yōu)點(diǎn)
1、外觀不錯(cuò),無論從那個(gè)角度來看,都有漂亮的地方; 2、空間設(shè)計(jì)合理,前排后排空間在同級(jí)別的車中,表現(xiàn)中上; 3、前排座椅雖是布料材質(zhì),包容性尚可;
- 缺點(diǎn)
1、車體外包圍塑料太多,質(zhì)感欠缺,車門及車頂使用的金屬材質(zhì)薄,有些偏軟。車頭、車身門、車尾,接縫有明顯不均勻的地方; 2、駕駛臺(tái)使用的塑料材料比較生硬,沒有質(zhì)感,中控落鎖會(huì)有異響。后排座椅雖然能4:6倒放,但放下后不平整,影響了空間的使用; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)使用的國產(chǎn)4A15,這款發(fā)動(dòng)機(jī)溫和,力度偏軟,低速扭力弱,只有2500-3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)有比較明顯的動(dòng)力輸出,導(dǎo)致油耗較大,非常不適合在城市駕駛,經(jīng)常起步停車,油耗不會(huì)低于大眾2.0TSI; 4、儀表刻度太細(xì)小,有沒有配備行車電腦顯示屏,很難觀察車在行駛時(shí)候的相關(guān)數(shù)據(jù)。
- 總結(jié)
這款車設(shè)計(jì)不錯(cuò),市場(chǎng)定位也很合理,但為什么不熱銷,除了價(jià)格偏高,華晨的售后糟糕外,車體細(xì)節(jié)的處理不到位也是原因之一。總之,通過這一款車看一個(gè)品牌,華晨要造國民車,還有很長的路要走。
- 2011-07-06 17:33

66news
品牌: | 東風(fēng)風(fēng)行 |
---|---|
車系: | 景逸 |
車型: | 2011款 1.5L 手動(dòng) 豪華型 XL |
3.0分
我有話要說
- 優(yōu)點(diǎn)
操控性佳,高速穩(wěn)定,各方面綜合來說比合資車厚道
- 缺點(diǎn)
儀表上ESP指示燈數(shù)次無緣無故亮,表示ESP失效,網(wǎng)上搜索,出現(xiàn)這種情況的車友不在少數(shù),希望廠家好好研究下,要是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮不了作用,豈不是貽笑大方。A3因ESP而獲得車友好評(píng),既然配了這個(gè)功能,就應(yīng)該確保其發(fā)揮應(yīng)有的作用,希望廠家好好研究解決下,這個(gè)可是保命的功能。
- 總結(jié)
希望奇瑞不要一味向多個(gè)品牌和車型擴(kuò)張,提高當(dāng)前精品車輛質(zhì)量,提升車輛整體性能才是關(guān)鍵,沒一樣拿的出手能其他品牌車相抗衡,永遠(yuǎn)只能走在別人后面
- 2011-06-10 13:17