細(xì)看自由光的外觀還是不錯(cuò)的，折疊的七孔格柵，開(kāi)到街上，回頭率超高，不一樣的硬朗，更加精致了，硬朗有牧馬人就夠了。內(nèi)飾我覺(jué)得很漂亮的，中控臺(tái)，方向盤(pán)，儀表盤(pán)，座椅都比指南者好不是一點(diǎn)點(diǎn)，做工用料上確實(shí)很現(xiàn)檔次。國(guó)產(chǎn)的比進(jìn)口的配置還高了，副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)了。乘坐舒適，隔音效果很好，速度上來(lái)了風(fēng)阻聲也很小，過(guò)坑過(guò)坎過(guò)濾得很好。方向盤(pán)的手感，底盤(pán)的支撐感都很好，開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)稍大點(diǎn)坑的時(shí)候直接壓過(guò)去都是沒(méi)問(wèn)題的，很硬朗的，就是很放心，操控表現(xiàn)好于預(yù)期。買(mǎi)車(chē)之前細(xì)細(xì)算了一下，全景天窗，大顯示屏，真皮座椅，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，比自由客好多了的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，9速變速箱，還有Jeep最專業(yè)的四驅(qū)，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很劃算了。

外觀的氣孔進(jìn)氣格柵非常搶眼，細(xì)節(jié)上與進(jìn)口版本別無(wú)二致，走在路上回頭率相當(dāng)高，不惜看都不知道是國(guó)產(chǎn)版本。車(chē)內(nèi)的大尺寸顯示屏色彩非常鮮艷，顯示效果很不錯(cuò)。操控性有些出人意料，雖然它配有四種駕駛模式，不過(guò)我現(xiàn)在只體驗(yàn)了自動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式。一般平時(shí)路上開(kāi)的話，我就調(diào)到AUTO模式，開(kāi)起來(lái)非常的舒適，據(jù)說(shuō)它還會(huì)自動(dòng)切換到兩驅(qū)，這樣的話又幫我們省了點(diǎn)油費(fèi)。還有就是我試了下sport模式，爬坡動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)上去很輕松。另外，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，方向感很明確，女生打起方向來(lái)也很輕，基本不會(huì)跑偏。全車(chē)配備的豪華真皮座椅非常舒服，另外正副駕駛座椅都具有加熱功能，冬天坐進(jìn)去以后再也不怕屁股冷了。還有就是座椅配有電動(dòng)的腰靠功能，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)腰也不覺(jué)得很累。

外觀相當(dāng)大氣粗獷，絕對(duì)的美式汽車(chē)的風(fēng)范。動(dòng)力，2.0t能否帶動(dòng)2.3噸的家伙，我開(kāi)始一直為這事兒擔(dān)心，使用后帶給了我小小驚喜，動(dòng)力感覺(jué)比我以前2.4君威強(qiáng)。操控，這一點(diǎn)我不敢拿普拉多等等同級(jí)車(chē)來(lái)比，因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)，但我經(jīng)常開(kāi)我哥的路虎攬勝3.0t運(yùn)動(dòng)版的，在操控方面我覺(jué)得撼路更強(qiáng)（只是操控），這么大點(diǎn)車(chē)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑和我以前君威差不多，窄路口也輕松調(diào)頭。另外要說(shuō)她的越野能力，非承載式車(chē)身堅(jiān)如磐石，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)復(fù)雜路況，綜合實(shí)力強(qiáng)檔強(qiáng)悍。

小虎的外觀很運(yùn)動(dòng)，又不失美式車(chē)的肌肉形象，30歲的人了選車(chē)還是要偏向年輕一點(diǎn)。內(nèi)飾很喜歡，中控臺(tái)采用軟塑料材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服，車(chē)門(mén)用了皮質(zhì)材料，上檔次?？臻g完全夠用，像我這種胖子，不管是駕駛還是乘坐，都不會(huì)感覺(jué)擁擠和壓抑，后排滿員乘坐也不擁擠，姿勢(shì)怎么安逸怎么來(lái)，活動(dòng)自如。后備箱真心不小，裝得東西也不是很多，非常寬敞。福特的操控是我最欣賞的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向很好掌握，我開(kāi)車(chē)基本都是一只手啊（壞習(xí)慣，不提倡）。高速過(guò)彎也不會(huì)有傾覆的感覺(jué)，很沉穩(wěn)，給人一種滿滿的安全感。不管是乘坐還是駕駛吧，感覺(jué)都非常舒服，座椅的包裹性很好，腰部支撐很有必要，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)和乘坐都不會(huì)感覺(jué)很累，后排的空間很富裕，多坐幾個(gè)人也沒(méi)有壓力。

外觀很滿意，虎里虎氣的前臉。圓潤(rùn)缺不失威嚴(yán)的屁股，特別是外掛式的備胎和后備箱側(cè)開(kāi)門(mén)，感覺(jué)啥人開(kāi)啥車(chē)啊，特別是前大燈的LED燈，看起來(lái)還是挺愜意的。我一米八六的格子，坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得還比較舒適，后排空間也比較滿意，我們家都是大個(gè)子，一般四個(gè)人坐在里面覺(jué)得空間足夠了。車(chē)車(chē)雖小，但是做過(guò)我車(chē)車(chē)的人都說(shuō)舒服，趕得上主流車(chē)車(chē)的水平甚至還高，坐墊的包裹性很好，柔弱度適中，符合SUV的定位。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)會(huì)有小推背，很不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶給你較強(qiáng)的力量感；偶去郊外撒撒小野也行，符合我的預(yù)期。一直都是在城市道路開(kāi)，油耗能保持在8.5-8.7的水平，我相當(dāng)滿意。