開起來根本不覺得是大車，很穩(wěn)，同時操控感不錯。舒適方面的表現(xiàn)也很出色。

最滿意的是內飾，真皮的中控，漂亮顯示屏清晰，座椅舒適，內飾無任何異味。V12引擎雙渦輪增壓提速快到沒朋友空間，上個高速最快飚到兩百九十多。

舒適性這個沒得說，這個價位的轎車中個人認為是最好的了，無論是駕駛者還是乘坐者的感受都是很不錯的，對于這款車在舒適上的表現(xiàn)是很滿意的。

老歸老，尺寸和品牌在那擺著，氣場還是OK的，不過這個年代款原廠還是黃色的天使眼日行燈，時代氣息濃郁，影響效果，我換了白色，看上去好多了。寶馬的內飾大家都懂，塑料用的比較多，中控很多地方壓一下就會發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，檔次感比S和A8都差。讓我欣慰的是這臺車。配置有驚喜，原來以為入門版估計會比較“丐”，但還是有空氣懸架、電吸門、后排液晶屏、電動后備廂、電子手剎、自動駐車、電動遮陽簾、后排座椅加熱等等顯B格的東西，非常贊。要說缺什么，就缺一個無鑰匙進入。雖然是最低配車型，但仍然有軟硬可調空氣懸架、可變轉向比、駕駛模式選擇等配置，舒適模式名副其實，大船一般穩(wěn)?。贿\動模式立刻換了一副模樣，油門轉向響應和懸架支撐都完全運動化調校。整體而言，這是一輛能文能武的豪華車型。

舒適度，那真是絕了。無法用語言來形容。體驗一下你就知道了。