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李月工

品牌:大眾
車系:尚酷
車型:2014款 1.4TSI 競馳版

4.0

大眾 尚酷(進口)1.4 TSI 競馳版

  • 優(yōu)點

    操控直接而精準的轉向,循跡性雖然沒有四驅強,但可操控性較強。加上可能是因為座椅包裹性好,開起來還是很利索的,五六十的速度過一些較急的彎道不覺得側傾很明顯。

  • 缺點

    這是一款性價比比較突出的車型,車內配置很豐富,很多人性化設計,多功能方向盤,后倒車雷達,駕駛位電動調節(jié),溫度分區(qū)控制等等這些都是很令人方便舒服的配置,但是個人感覺不適合長時間駕駛。

  • 總結

    我覺得值,我20萬買了它,又好看動力又強,當街道上就你一輛尚酷,好多人回頭看的感覺是極好的,不是虛榮心在作祟是因為他們對你喜歡車型的一種肯定。

  • 2015-09-10 17:09

亞索

品牌:大眾
車系:尚酷
車型:2014款 1.4TSI 競馳版

3.0

外觀很敦實

  • 優(yōu)點

    外觀時尚,看著敦實,操控性還不錯,動力強

  • 缺點

    保養(yǎng)貴,不實用

  • 總結

    總的來說比較一般

  • 2015-08-18 11:57

壽司

品牌:寶馬
車系:寶馬6系
車型:2007款 630i 3.0 自動 雙門轎跑車

4.0

外觀堪稱經典

  • 優(yōu)點

    外觀雖傳承家族特點但有6系自己的特點,動力充沛操控樂趣十足。

  • 缺點

    價格高,后期維護比較貴

  • 總結

    很經典的轎跑車,復活的6系

  • 2015-08-10 10:47

多多少少

品牌:奧迪
車系:奧迪R8
車型:2014款 5.2 FSI quattro

4.0

愛死我了,真想擁有一臺

  • 優(yōu)點

    大規(guī)模的流水線作業(yè)如今已經不是什么稀罕了,大部分汽車廠商都可以做到每個隔幾十秒就讓一部汽車走下生產線。也許正是對于這種“幾何式規(guī)模生產”的厭倦,我們才越發(fā)的鐘愛那些只屬于少數派的東西。在奧迪的內卡蘇姆工廠,250名頂級技師如同雕塑家那樣,細心的“雕琢”著每一部奧迪R8

  • 缺點

    車身寬度1.904米,但長度和高度卻分別只有4.431米和1.249米,奧迪R8向我們展示了源自賽車的完美身材比例。正面看去梯形奧迪單幅格柵,也就是我們最熟悉的“大嘴”造型是整個車身前部最醒目的部分。不經意間R8會呼嘯著出現在眾人面前,用它那極具攻擊性的“眼神”向保時捷、蘭博基尼、法拉利發(fā)出挑戰(zhàn)。

  • 總結

    在車門后方,在輪拱和車頂之間,配有寬大的葉面?zhèn)瓤諝膺M氣口,為V10發(fā)動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。側邊風葉的漆面效果與車身的顏色配合得天衣無縫,當然如果你有特別的需求和足夠的金錢,也可以把普通材料更換為碳纖維材料而那一定會很酷!此外,例如朱鷺白、幻影黑以及珠光效果等8種個性顏色,都是R8的可選外觀色彩 。

  • 2015-01-19 11:35

鍵盤鼠標

品牌:奔馳
車系:奔馳SLK級
車型:2011款 1.8T 自動 200 時尚型

4.0

發(fā)動機設計的很漂亮,動力比較良好

  • 優(yōu)點

    外觀時尚動感,內飾做工精細,發(fā)動機動力表現不錯,底盤扎實,操控靈活。

  • 缺點

    發(fā)動機噪音大,油耗高,配件貴,保養(yǎng)費用高,售后維修保養(yǎng)不方便。

  • 總結

    奔馳SL級一個獨特的結合非常高的高性能跑車和豪華轎車。外觀漂亮、時尚,充滿著優(yōu)雅和雍容之氣,路上的回頭率很高。除此之外,良好的操控性能及動力表現也深受消費者的喜愛。

  • 2014-12-16 10:31