最看中的就是730的外觀了，把車開回去的時候，鄰居就說這車要10多萬吧，那么大，我說要不斗，要不斗，幾萬塊的價格，大家都說還是巴適！塑料還是有的，中控臺和車門扶手材料還是很好看的，前后三排都有杯座，手機(jī)充電孔，偶爾跑長途，還是可以了，還是想想價格，還是可以平衡的。乘坐空間一家人足夠了，裝載貨物的話就得收起第三排了，畢竟不是貨車！家用的話平常塞滿一車還是要很多東西的，我最多坐人加上我沒有小孩整整一車12人，最多的一次，車都壓矮了一截。

比較喜歡6座的設(shè)計(jì)，之前看車時4S說可以換成7座，但看自己情況，我們家現(xiàn)有人口我覺得6座就比較不錯，尤其是只有四個人出行時，第二排比較舒服。而且整體座椅高度和靠背都很符合我的坐姿，腿和腰比之前開轎車要舒服。座椅很舒服，開久了也不會腰上很版，車外噪音挺大，但車內(nèi)噪音挺小的，隔音很好，空調(diào)的制冷效果也不錯。2.0l的這個動力沒問題，夠用，人多帶空調(diào)也沒問題，反正平時也不會飆車，夠用就行。

整體外觀大氣、線條比例美觀，特別前臉高大霸氣，運(yùn)動風(fēng)格的17寸十幅鋁合金輪彀，車尾兩側(cè)的尾燈也非常顯眼。近光燈采用了透鏡，具備三級高度可調(diào)功能，后側(cè)車窗采用了深色私密玻璃，看上去非常高大上！內(nèi)部空間更是它的長項(xiàng)，一般車型寬度都在1.8米左右，但風(fēng)行CM7車寬達(dá)到了1.92米。第二排兩個座椅之間的通道超過了30厘米，方便后排乘客的進(jìn)出。風(fēng)行CM7的軸距也長達(dá)3.2米，即便是將第二排后移到端點(diǎn)，第三排膝部空間也達(dá)15厘米以上。雖然自重較高，但是動力并沒有感覺很弱，行駛很流暢，提速并不費(fèi)力。目前為止平均百公里11個油左右，還是挺不錯的。

雖然我選車不太注重外觀，但金杯750的外觀卻讓我非常喜歡。前臉、側(cè)面還是屁股都符合主流審美，也就是耐看，挑不出大的毛病，華晨這么多年來造寶馬的經(jīng)驗(yàn)真不是蓋的?？臻g是強(qiáng)項(xiàng)，比家里的轎車寬敞多了。第三排放倒變成后備箱空間后反而感覺更寬了。座椅舒適，雖然談不上什么包裹性，起碼支撐力度不錯。后排還算平坦，二排座椅靠背可調(diào)，有效的保證了后排乘員的舒適度。提車加了100塊錢油，跑了193km，加的時候貌似是6.22元一升吧。算下來百公里油耗8.3L，考慮到750有1.35噸的自重，加上滿滿的4個成年人，還有磨合期，以及我開著750去爬歌樂山，這油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)貪M意了。

菱智最大的有點(diǎn)，也是最吸引大家眼球的地方就是，空間大，家用商用都合適，駕乘人員乘坐舒適，高底盤，通過性好，采用三菱帕杰羅的底盤，越野性好。采用三菱發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟，挖。外觀漂亮，看著大氣，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價比高