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- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動力全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
小故障太多,質(zhì)量不夠穩(wěn)定
- 優(yōu)點
純電體驗不錯,很安靜, 加速很強超車無壓力 配置高,360影像對新手幫助很大,十點電動座椅調(diào)節(jié)很舒適
- 缺點
各種小毛病太多,特別是電氣方面,提車兩個禮拜啟動電池虧電導(dǎo)致趴窩、一個月的時候充電集成器壞了,之后又發(fā)生360影像錯位屏閃,現(xiàn)在右后視鏡居然還生銹了。提車八個月去了4S店九次,說實話比亞迪秦真的很不省
- 總結(jié)
秦對于自主車來說確實是很大的進(jìn)步,這個毋庸置疑,但同時也存在各種質(zhì)量上的不穩(wěn)定,要建立比亞迪新的品牌形象還需要在質(zhì)量上下苦工,不然當(dāng)初F3質(zhì)量問題頻出導(dǎo)致品牌形象下降的情況會再次在新能源車身上出現(xiàn)
- 2014-12-25 16:25