領銜VC
4.0分
外觀比普通版更加運動時尚,變速箱跟發(fā)動機匹配很不錯,真的輕松上7擋,以前一直認為6速都是經濟擋位了,7速得多快才能上去啊。結果時速70左右就能上7擋。換擋很平順。
開始起步過程中,發(fā)動機在700-1200轉左右起步期間,感覺聲音不是很好,類似那種沙沙的雜聲,聽著不順耳,注意這不是共振的聲音。
明銳RS還是很適合年輕人選擇的一款運動型轎車的,很時尚,很實用。
indea
馬力強勁,提速快,空間大,操縱感好,高速轉彎穩(wěn),外觀低調中帶著奢華,懂車人的首選!上坡輔助很好,坡道停車,再起步,一點也不溜車。
前排頂部天窗下的眼睛盒小了點,大的放不進,且此處高度有點底,中控落鎖不是很靈敏,車子開起來自動落鎖后,門有時還能打開。
是中級車中的領軍人物,能把細微處改進會更令人愛不釋手的。
se7en
英國味道十足,外型是亮點,操控非常得心應手,內飾非常豪華,內部空間也是行政級別。擋把設計獨特有個性!
運動的只是外觀,保養(yǎng)多有不便,耗油量大。
盡情的輕松駕馭,奢華又不過于高調!
superb
3.0分
制造工藝:上海大眾的車,工藝還是不錯的,亮點也多。比空腔注蠟、激光焊接這些,大家都很熟悉了。比對過同事的新寶來,略好一點,竊喜一下。發(fā)動機艙的布局合理,電氣線路的接線、布線、接地這些細節(jié)比國產品牌好。同樣的使用,相對會不會7、8年以后車況比同級的其他車好些呢,這個問題大家?guī)兔ο胂搿?/p>
發(fā)動機噪音,路噪,風噪已經不行了,打算有空去加個全車的密封圈看看。
晶銳確實動力一般,但只要降低風噪路噪,我就很滿意了。
foot
外形很漂亮,很緊湊,駕駛感覺不錯,離合感覺不錯,檔位清晰的讓人難忘,我一新手在武漢6點多的高峰路況都不會熄火,新手朋友可以放心買。
沒有正二八經放瓶水的地方,罐裝可樂什么的都能放在cd機下方那兩個杯座里面,但是正常的農夫山泉瓶子就得放到駕駛側的門上或者手剎后方那個杯座里面,拿起來都不方便,我想如果是更高點的配置有個中間扶手的話,放后面拿起來還要不方便。
精銳除了細節(jié)還需更人性化以外,沒有缺點。
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