在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)中，夏朗的占有率其實(shí)不算特別高，所以很難得，開(kāi)這么一臺(tái)大眾，居然還有了“小眾”的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)空間很大，舒適性不錯(cuò)，另外動(dòng)力匹配也可以，平順性很好。

實(shí)用，空間大，動(dòng)力足，是家用，不是商用，所以這款車(chē)蠻適合的。提車(chē)一段時(shí)間了，去了趟廣州回來(lái)決定寫(xiě)個(gè)口碑，首先選擇這款車(chē)是因?yàn)樗庥^并沒(méi)有太多商務(wù)性，因?yàn)榫褪怯脕?lái)家用，不喜歡太商務(wù)的車(chē)，其次就是看中它的空間了，挺大的，也有考慮七座的，但是覺(jué)得六座更舒適，而且六坐也夠用，六坐第二排座椅加了扶手和側(cè)安全氣囊。座椅全部可以獨(dú)立放倒，這樣第三排還能放到一個(gè)座椅用來(lái)放東西。還有就是它的安全氣囊比較多，這個(gè)全系標(biāo)配！??！別的車(chē)就不多說(shuō)了，花錢(qián)買(mǎi)安全，車(chē)不就是應(yīng)該在安全性上配置標(biāo)配的嗎？車(chē)大沒(méi)有并線輔助挺傷的。有電動(dòng)側(cè)滑門(mén)逼格還是有的。再有就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，給人的感覺(jué)還是很自信的，看著這個(gè)車(chē)挺大的，但是很輕巧，很靈活。然后底盤(pán)挺高的，通過(guò)性很好，出門(mén)旅游也是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)型，跑長(zhǎng)途這個(gè)車(chē)坐著也不累，第三排擠擠可坐下三個(gè)人。很適合家用。

最滿(mǎn)意的就是七座232布局的，第二排可以坐三個(gè)人，第三排不用太擁擠，空間也是非常大的，空間利用率超級(jí)高。然后有五個(gè)兒童安全座椅，想怎么放怎么放。2.0T的渦輪增壓動(dòng)力特別強(qiáng)，而且油耗不高。第二排和第三排座椅放倒之后可以用來(lái)當(dāng)貨車(chē)，也可以當(dāng)床。電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的逼格也是滿(mǎn)滿(mǎn)的。然后底盤(pán)也夠高，通過(guò)性也不錯(cuò)，適合跑長(zhǎng)途出行，雖然沒(méi)有備胎但是有自封式輪胎，可以自動(dòng)修復(fù)，滿(mǎn)分。安全性高，有安全頭枕和全系標(biāo)配的氣囊。感應(yīng)雨刷胎壓警示，多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián)和防炫目后視鏡也是比較喜歡和實(shí)用的配置。買(mǎi)這款車(chē)同時(shí)對(duì)比了本田的艾力紳和奧德賽，相信大家都會(huì)這樣對(duì)比，艾力紳外觀犀利，確實(shí)是漂亮，這個(gè)不得不承認(rèn)，然后座椅也舒服，寬大，又軟，奧德賽外觀一般，實(shí)在喜歡不起來(lái)。但是我感覺(jué)日本車(chē)車(chē)身和他的座椅一樣軟...沒(méi)有德國(guó)車(chē)硬朗。然后夏朗全系的安全氣囊個(gè)數(shù)一樣，艾力紳是中高低配安全氣囊不一樣，而且夏朗是純進(jìn)口車(chē)型，做工品質(zhì)有保證。

操控真的不錯(cuò)，指向性很明確，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)噪音，玻璃關(guān)著幾乎沒(méi)聲音，對(duì)于我這個(gè)身高186cm的人坐感真的無(wú)法再舒適了。

操控性、動(dòng)力、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，高速省油，懸架舒適和操控都兼顧的較好。