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排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

天蝎排氣

品牌:吉利汽車
車系:繽越新能源
車型:2019款 260T DCT 游俠

4.0

目前來說性價比最高了

  • 優(yōu)點

    現(xiàn)在最滿意的是油耗,行駛了1000公里,百公里7個油,因為自己做糕點的經(jīng)常需要送貨,跑的比較多,5月末提車到今天就跑了1000多,經(jīng)常市區(qū)內(nèi)走走停停,現(xiàn)在天氣也熱,偶爾開空調(diào),還帶父母出去營口溜達了一圈,高速控制在80-90之間,瞬時油耗在6個左右,父母也對這個油耗很滿意,我挺得意的,因為之前買車他倆不想買奇瑞這個品牌,在他們的想法里是破車,不入流。因為我學(xué)車的駕校就是采購的這款車,老師也推薦買,就自己決定買這款車了。

  • 缺點

    起步比較肉,特別開了空調(diào)或者載人多的時候,那個起步,恨不得腳踩地板下面去,起步1增2后,不深踩油門,就很肉,踩油門,油耗就會大幅增加,這個發(fā)動機的功率太低,扭矩也是勉勉強強。也許是我新手,控制不好吧,我爸說應(yīng)該在1檔拉高些轉(zhuǎn)速再增2,但是我的教練可不是這么教的,該增檔時就增檔

  • 總結(jié)

    買車總體落地是不到6萬,父母對這個很滿意,送了個導(dǎo)航提升了娛樂功能,遮風(fēng)擋雨的小車。還是應(yīng)該在這個標(biāo)配車上增加車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),多功能方向盤和胎壓監(jiān)測。但是我對3X還是很滿意的,適合現(xiàn)在的我,也許將來會無法滿足我的需求了,但是現(xiàn)在來說,它就是我的夢想座駕。

  • 2019-07-29 09:56

車質(zhì)網(wǎng)用戶3740554

品牌:領(lǐng)克
車系:領(lǐng)克06 EM-P
車型:2020款 PHEV Plus

3.0

領(lǐng)克06插混用車感受

  • 優(yōu)點

    動力足,超車,提速快,安全性能高,六安全氣囊,用料良心,底盤用料好,沒有生銹跡象。行車品質(zhì)跟德系沒法比,做不到人車合一。高速還算平穩(wěn)。沒有駕駛樂趣。方向中規(guī)中矩,開德系車我打98分,開它我打75分。

  • 缺點

    三缸發(fā)動機抖動厲害,車機購買起4年車企從未給升級,它是個上綠牌的雞肋。純電續(xù)航僅有50公里。百公里綜合油耗6.2升/保電模式下。行車記錄儀像素不太好,輪胎品質(zhì)差,開了3年6個月?lián)Q了4個輪胎。

  • 總結(jié)

    從原來開了4年的速騰換成它就圖不限號省油,還是后悔沒買德系插電混動。下輛車換德系!

  • 2025-02-28 16:10

扒豬臉哼哼哼

品牌:領(lǐng)克
車系:領(lǐng)克06 EM-P
車型:2023款 1.5T Remix PHEV Hero

4.0

最滿意它的動力表現(xiàn)

  • 優(yōu)點

    最滿意它的動力表現(xiàn),雖然是混動車型,但我覺的它的起步包括高速上駕駛跑的挺快的,超車比較容易,另外它的續(xù)航能力也是我比較滿意的。

  • 缺點

    附近的充電樁比較少,充電的時候還要跑到市區(qū)比較繁華的地方充電,充電樁應(yīng)該更普及一些就好了,期待以后的實現(xiàn)吧。

  • 總結(jié)

    平時上下班駕車以及頻繁的長途出差,出色的續(xù)航能力還有比較低的油耗表現(xiàn),讓我出差挺放心的,另外時尚的外形以及多功能的輔助駕駛,整體還不錯。

  • 2023-12-28 09:47

車質(zhì)網(wǎng)用戶3064935

品牌:領(lǐng)克
車系:領(lǐng)克06 EM-P
車型:2020款 PHEV Plus

1.0

領(lǐng)克廠家很差

  • 優(yōu)點

    4S店售后服務(wù)還可以。

  • 缺點

    有問題廠家不正面回復(fù),所以還是看看別的車吧。

  • 總結(jié)

    差,實在太差。

  • 2023-08-31 09:18

鍵盤車大帝

品牌:吉利汽車
車系:繽越新能源
車型:2022款 1.5T ePro 85KM 榮耀版

4.0

性價比好,適合家用

  • 優(yōu)點

    性價比好,適合家用,整體滿意,售后服務(wù)好。

  • 缺點

    沒電的時候噪音有點大,風(fēng)噪有點大。

  • 總結(jié)

    座墊好舒服的啦,后排我孩子也說舒服,開起來也舒服,車最重要的除了安全就是舒服。

  • 2022-03-10 10:26