最滿意該車的操控特性，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，而且車身重心很低。高速過彎很穩(wěn)，底盤扎實、路感清晰，加速線性。

斯巴魯BRZ的駕駛樂趣真的太棒了，雖然價格不便宜，而且這個車的實用性也不行，但是就是開著有意思，作為一款“大玩具”來說，簡直完美。內(nèi)飾比較復(fù)古，雖然看起來很老，但是做工不差，而且很對味兒。動力雖然不那么沖，但是隨叫隨到，開起來感覺很不錯。

排面。女生喜歡什么車？你以為只有奔馳能上樹嗎？86完全沒問題，他是2.0NA組別永遠(yuǎn)的王者！它是JDM最純粹的體現(xiàn)！駕駛感受。86車主踩油門，要踩到高轉(zhuǎn)紅線區(qū)才算真正的踩油門。FA20真是一個很耐用的機頭，壓縮比高達(dá)12.5:1，斯巴魯?shù)乃綄χ眉由县S田的D4S缸內(nèi)直噴，把2.0升自吸機壓榨出200匹馬力，車又很輕，只有1.2噸，所以動力性能相當(dāng)好。底盤是完完全全的跑車調(diào)校，很硬，很顛，很吵，路感反饋非常直接，開86就像跟一個直男在對話，有一說一，實事求是。保值率。如果大家買二手車，千萬別拿卡羅拉、凱美瑞的保值率做標(biāo)準(zhǔn)，去跟86車主討價還價，說“你這車3年了該打6折了”，人家會以為你是開玩笑不再搭理你。而且從實際行情來看，自動擋的86保值率一點都不輸給手動擋，很多人就真的是買來通勤代步的，手動擋不方便。

就是玩具車嘛，而且還是手動擋，特別有意思，非常愛開出去。動力雖然不是那么沖，但是很跟腳，日常開或是漂移玩絕對夠了，而且很有情懷！

開起來很有樂趣，而且這種車一定要手動擋，才能體驗最佳的駕駛樂趣。動力不錯，很跟腳。