性價比很高，且配置基本齊全。

外形設(shè)計很獨到，棱角分明但是又不失為線條的圓滑流暢，所以把個人學(xué)美術(shù)的，所以感覺比較符合美學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，我對內(nèi)飾不太講究，我媳婦兒倒是對內(nèi)飾比較重視，座椅真皮做工還算精良。三排座位的空間，足夠我?guī)е改感『阂黄鸪鲇瘟耍驗闆]事兒我們?nèi)揖蛺鄣綉敉馊ヂ糜?，如果放長假的話還會自駕游到更遠(yuǎn)的地方，可以裝很多的東西和行李。動力方面目前還沒發(fā)現(xiàn)不足，2.0T排量的發(fā)動機(jī)，動力方面是夠用了。

外觀也很美。畢竟是SUV的款，7坐看上去就很霸氣?；仡^率很高，在大馬路上回頭率秒殺蠻多車的。內(nèi)飾的做工還是蠻精致的。選材不錯，材質(zhì)舒服?？臻g大能給人帶來自如的感覺。多功能的車很適合我們年輕人。對于開車的我來說駕駛座的空間正好。畢竟是SUV車。坐起來比較寬敞舒服。但也由于是5門7座的車，第三排座位短時間乘坐沒有任何問題。動力不大，但正好。處在上班高峰期下班高峰期，2.0T的動力正好。作為代步車來使用。這個動力完全符合我的需求。后面渦輪增壓上去速度不成問題。平時我高速也就120碼，再高就沒意思了。油耗不高，還能接受。使用起來不會很心疼。在市區(qū)開的話一般油耗在9左右。這對于7座的SUV來說是還可以的，個人覺得柴油機(jī)真心省油值得推廣。

見過這車的朋友都知道這車的外形真的沒得說，不管是端莊的外觀和車身的流線型都搭配的很好。這車的內(nèi)飾還是不錯的，色調(diào)的搭配都很好，座椅都是真皮電動可加熱的設(shè)計的很人性化，而且音響設(shè)備也很給力。這款車的空間自然就很讓人滿意的，見過的人都說很贊，最主要的還是拉人載物比較多啦，而且讓人在里面不拘束。舒適性也是非常好的，開過這車的朋友都說很舒服，方向盤的位置和寬闊的視野還有正副駕駛的扶手搭配的都很合理，非常舒適。柴油版的本來就比汽油的動力足，而且轉(zhuǎn)速也低了沒有那么大的噪音，這點確實不錯，日常來個“上山下鄉(xiāng)”，走個夜路都能信手拈來，毫不費力，而且油耗表現(xiàn)也很不錯，比較激烈的駕駛平均百公里也就10個油上下，比汽油版要省油得多。

大氣硬朗有男人味！紅色很少，更顯年輕、運動，富有激情。車內(nèi)空間較大，無論是乘坐空間還是尾箱都夠用了！開車的時候右手放在扶手箱上面很舒服，很多時候完全可以一只手打方向。扶手箱里頭有個取電口，右邊有個預(yù)留的半圓槽，這是個人性化的設(shè)計，從這里給手機(jī)或行車記錄儀取電，完全可以蓋上扶手箱蓋子，而且是熄火狀態(tài)也供電的，完全不影響美觀！力絕對無需擔(dān)心！在ECO模式下（默認(rèn)開啟）初段有一點軟，畢竟這是自重近兩噸半的車，中段加速輕快，過了時速35就比較明顯了，四檔后提速很明顯，時速到70后基本已到8檔，沒感覺速度就到120了，再加速仍然有力。關(guān)閉ECO模式進(jìn)入正常動力狀態(tài)，起步及初段123檔感覺提速快多了，不肉，車變得敏捷多了，可謂是節(jié)油動力兩不誤。