- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
音響出色空間大
- 優(yōu)點(diǎn)
空間表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的車子沒(méi)有對(duì)手,我身高1米8多,坐在后排也不局促,孩子越來(lái)越大了,以后出門玩,一家人都能坐下,后備箱也很大,和以前的寶來(lái)相比甚是滿意。2.0T的動(dòng)力隨叫隨到,等信號(hào)變燈之后不用踩下太多的油門就已經(jīng)夠用并第一個(gè)串出去了,在50公里的時(shí)速時(shí)如果再點(diǎn)一下油門動(dòng)力還會(huì)給個(gè)驚喜,小有推背感,非常不錯(cuò)。由于以前沒(méi)有開過(guò)太好的車子所以對(duì)邁騰235、45R17的輪胎和懸掛還是比較滿意的,快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),操控性者的肯定。性價(jià)比相當(dāng)高,光一套丹拿音響在外面就能買到1萬(wàn)多,而且效果也對(duì)得起那價(jià)錢。
- 缺點(diǎn)
固特異的輪胎胎噪比較大,舒適性一般不如米其林,此外油耗稍高,還是用97號(hào)的油,養(yǎng)車成本不低呀。
- 總結(jié)
空間表現(xiàn)最為出色,動(dòng)力也很不錯(cuò),丹拿音響效果非常令人滿意,就是胎噪有點(diǎn)大,養(yǎng)車成本也不低。
- 2015-10-15 12:51
我錯(cuò)了!雙離合玩不起!
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力空間B級(jí)車?yán)餆o(wú)敵!
- 缺點(diǎn)
變速箱機(jī)電單元出質(zhì)保不幸中招,換個(gè)這玩意1萬(wàn)8
- 總結(jié)
計(jì)劃找下家
- 2021-03-02 17:19
雙標(biāo)中國(guó)市場(chǎng)
邁騰成批頂氣門,廠家拒召回
- 優(yōu)點(diǎn)
- 缺點(diǎn)
2011款邁騰成批頂氣門,致用戶花費(fèi)幾萬(wàn)元大修,廠家拒召回,更以“過(guò)?!蓖普?,對(duì)用戶極不負(fù)責(zé)任。
- 總結(jié)
我公司2010年2月購(gòu)買了一輛邁騰(頂配)車,其后全在4S店正常保養(yǎng),由公司專業(yè)司機(jī)開,目前剛開了8萬(wàn)公里多一點(diǎn)。今年7月19日下午4點(diǎn)車正常停到地下車庫(kù),5點(diǎn)再去開發(fā)現(xiàn)打不著火,22日上午車子由一汽大眾4S店石家莊世紀(jì)汽貿(mào)拖至其修理廠,經(jīng)檢查拆解,認(rèn)定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條錯(cuò)齒頂氣門了,維修需要3萬(wàn)元!事后我認(rèn)為是車的質(zhì)量有問(wèn)題并及時(shí)聯(lián)系了大眾廠家,他們以“車以過(guò)?!毕嗤泼摚?S店以“廠家沒(méi)有免費(fèi)政策”拒絕修理,現(xiàn)在車還在修理廠放著。我認(rèn)為廠家應(yīng)負(fù)責(zé)修理有以下幾點(diǎn)原因:一、買車時(shí),我注意到該車使用的是正時(shí)鏈條而非正時(shí)皮帶并詢問(wèn),銷售人員說(shuō)這是“主流技術(shù),免更換,免維護(hù)”,直到最近仍這樣說(shuō)(有錄音為證),廠家應(yīng)該為自己夸大宣傳付出代價(jià)。二、經(jīng)了解,該4S店每月都有頂氣門的車輛來(lái)維修,網(wǎng)上更是投訴不斷,說(shuō)明該批次的車發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)零件有問(wèn)題,造成使用壽命大減,廠家應(yīng)及時(shí)實(shí)施召回,以免對(duì)用戶造成更大損失。三、該故障發(fā)生之前沒(méi)有任何征兆,發(fā)生后損失巨大,給我們保養(yǎng)的4S店及生產(chǎn)廠家明知道壞車頻頻,仍不對(duì)用戶做任何提醒而任由其發(fā)生發(fā)展,顯然對(duì)客戶極不負(fù)責(zé)任。四、車輛不是開兩年6萬(wàn)公里就扔的物件,一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題廠家不應(yīng)用“過(guò)保”來(lái)推脫自己應(yīng)盡的責(zé)任,大眾今年召回2008~2013年生產(chǎn)的DSG變速器隱患車,大部分是“過(guò)?!钡?。希望貴網(wǎng)能幫我反映這個(gè)問(wèn)題,讓廠家賠償我修車的損失并盡快召回問(wèn)題車,以免更多和我一樣使用該批次車的用戶遭受同樣的、巨額的損失!謝謝!
- 2013-07-28 08:29