- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 中大型SUV輕混系統(tǒng)合資 清除條件
有一種不怒自然威的感覺
- 優(yōu)點
顏值真心是很高，也的確是有一種不怒自然威的感覺，同時這個車子的動力表現(xiàn)也是相當不錯的，關鍵是省油呀，凱迪拉克XT6可以說是真正意義上達到了，要馬兒跑得多又吃得少，我感覺這真的是要比大多數(shù)車存在的實際意義強太多了。同時XT6的這個空間也比較大一些，比我之前的高爾夫肯定是要大很多了，這對于我來講就是一個進步，總之實際的用車體驗確實是挺不錯的。
- 缺點
隔音效果一般，本身的噪音也比較大一些，所以說在行駛的過程中，感覺車子的這個噪音影響有點大，那個塑料感比較強，說實話就凱迪拉克XT6的這個內(nèi)飾用料和大多數(shù)10~15萬的這個國產(chǎn)車級別都不能PK，這事是有點尷尬了，雖然說我也能理解凱迪拉克XT6，把更多的成本花到了三大件上面，花到了安全性配置上面，但最起碼這個內(nèi)飾也要稍微走近一些啊。
- 總結(jié)
當時買這臺車就是覺著消耗比較低，那這用車成本肯定就比較低了，畢竟燃油費用在后期用車過程中可是一大筆支出，而且這臺車的價格也差不多，在我的預算之內(nèi)，關于車子現(xiàn)在的這個表現(xiàn)其實我也相當滿意，所以這還車的性價比我認為是非常高的。品牌評價：對于凱迪拉克這個品牌，一直都是很喜歡的，也是有了很久的歷史，品牌效應也是有的，對于這個品牌的喜歡，所以我毅然決然的選擇了凱迪拉克XT6作為我的座駕
- 2021-03-11 17:31
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從產(chǎn)品到服務全面崩潰
- 優(yōu)點
貴算優(yōu)點嗎？如果不算，那沒了。
- 缺點
1. 產(chǎn)品問題1.1. 抬頭顯示上有大號黃色圖標提示前方攝像頭，嚴重干擾駕駛，同時伴有突發(fā)語音提醒，驚擾駕駛員。該功能強制使能，無法關閉。起到的作用是幫助違反交通法規(guī)的人躲避處罰，而對遵守交通法規(guī)的人構(gòu)成安全威脅。該圖標不符合國家強制標準GB4094，涉嫌違法。1.2. 車門處于半鎖止位時，若落鎖，則無法通過數(shù)字鑰匙或遠程解鎖。需要推車門至完全鎖止位才能解鎖。這會造成安全隱患：若不慎以此模式將兒童鎖入車內(nèi)，若駕駛員不知曉該特性，則難以解救兒童。1.3. 遠程升級軟件后，提示關聯(lián)了售后鑰匙，建議解除綁定。客戶按建議操作，然后卡片鑰匙失效了。所以給客戶的卡片鑰匙是售后鑰匙嗎？本來就減配了一把機械鑰匙，現(xiàn)在連卡片鑰匙也失效了，而手機數(shù)字鑰匙時靈時不靈。這就讓解鎖這個基本操作瞬間顯得很有技術含量。1.4. 減配嚴重。與舊款相比，車鑰匙、激光大燈、無鑰匙進入、座椅等等，全方位減配，甚至連幾十塊錢的后備箱蓋板撐桿都減配了。1.5. 車輛人體工程學設計有缺陷，長途駕駛時易發(fā)肩頸痛。原因是方向盤、座椅、儀表盤的位置配合失調(diào)，若要看全儀表盤，則手臂位置過高，導致肌肉長時間緊張。1.6. 無法平順減速至停
- 總結(jié)
寶馬從產(chǎn)品到服務都很差，和售價完全不匹配。這是整個組織的系統(tǒng)性問題，若不改革，一定會失去絕大多數(shù)消費者的信賴。
- 2025-05-27 00:13
京公網(wǎng)安備：