- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
金玉其表,敗絮其中
- 優(yōu)點(diǎn)
1、外形好看,花皮瓜;2、辨識(shí)度高。有個(gè)性;3、體形高大,有氣質(zhì);
- 缺點(diǎn)
1、小毛病多,門鎖質(zhì)質(zhì)不過(guò)關(guān)、雨刮器沒(méi)過(guò)關(guān)、整車異響解決不了;2、底盤經(jīng)常出毛病,減振器容易壞;3、XT5年變速箱返修率最高;4、凱迪拉克最大的毛病是售后不到位,上了船就只能硬著頭皮由它剁了!我的車從找出毛病至今十一個(gè)月了,至今沒(méi)有修好!呵呵,這可是真的喲!
- 總結(jié)
一個(gè)不注重內(nèi)在品質(zhì)提升來(lái)贏得市場(chǎng)的品牌不值得推薦!一個(gè)將售后作為一種斂財(cái)手段的車企更要加強(qiáng)監(jiān)管!一個(gè)經(jīng)營(yíng)理念存在嚴(yán)重偏差專門坑害消費(fèi)者的車企要加大曝光力度,以減少大眾上當(dāng)受騙!
- 2021-08-19 12:09
兩個(gè)月新車變速箱損壞
顏值高,性價(jià)比高
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然說(shuō)現(xiàn)在只跑了700多公里,銳界顏值超高,更加精致,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠給力,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,車內(nèi)的空間很大,配置也超級(jí)高,確實(shí)給我?guī)?lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
- 缺點(diǎn)
這臺(tái)8AT變速箱的平順性并不是很OK的,低速行駛的過(guò)程中頓挫感還是比較強(qiáng)的,還有就是本身的價(jià)格也確實(shí)不便宜,新車的優(yōu)惠力度確實(shí)是有點(diǎn)小。
- 總結(jié)
這輛車并沒(méi)有給出任何的優(yōu)惠政策,再說(shuō)它的油耗也有點(diǎn)高,這樣養(yǎng)車成本也不會(huì)太低的,所以我覺(jué)得它的性價(jià)比并不高。
- 2021-01-11 12:41
質(zhì)量不行售后更不行廠家不管
- 優(yōu)點(diǎn)
心情不好不評(píng)論
- 缺點(diǎn)
剎車管說(shuō)爆就爆導(dǎo)致剎車失靈,已經(jīng)兩次都有事故發(fā)生,第一次事小自己解決,第二次另一個(gè)爆裂發(fā)生事故就說(shuō)明有問(wèn)題(有影像記錄,當(dāng)?shù)亟痪鼍涗洠o廠家打電話,廠家給的答復(fù)是他們?cè)谡倩囟路莸氖挛移咴路荻紱](méi)有收到召回通知可想售后多么差,我7月16號(hào)開(kāi)始跟廠家電話聯(lián)系,一共打了4次電話每次都說(shuō)被記錄讓我電話暢通3天只內(nèi)聯(lián)系我,到現(xiàn)在7月31號(hào)都沒(méi)有任何一個(gè)解決電話。今天我開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮了真是欲哭無(wú)淚啊,打電話還是等解決。這個(gè)車已經(jīng)對(duì)我生命安全產(chǎn)生威脅,買車是為了交通方便不是玩命。我不是黑,我只是說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在都是實(shí)名制我說(shuō)的每一句話都會(huì)負(fù)責(zé),希望看到的人幫忙轉(zhuǎn)發(fā)讓更多的人知道這個(gè)對(duì)生命產(chǎn)生威脅的事情。
- 總結(jié)
剎車管說(shuō)爆就爆導(dǎo)致剎車失靈,已經(jīng)兩次都有事故發(fā)生,第一次事小自己解決,第二次另一個(gè)爆裂發(fā)生事故就說(shuō)明有問(wèn)題(有影像記錄,當(dāng)?shù)亟痪鼍涗洠?,給廠家打電話,廠家給的答復(fù)是他們?cè)谡倩囟路莸氖挛移咴路荻紱](méi)有收到召回通知可想售后多么差,我7月16號(hào)開(kāi)始跟廠家電話聯(lián)系,一共打了4次電話每次都說(shuō)被記錄讓我電話暢通3天只內(nèi)聯(lián)系我,到現(xiàn)在7月31號(hào)都沒(méi)有任何一個(gè)解決電話。今天我開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮了真是欲哭無(wú)淚啊,打電話還是等解決。這個(gè)車已經(jīng)對(duì)我生命安全產(chǎn)生威脅,買車是為了交通方便不是玩命。我不是黑,我只是說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在都是實(shí)名制我說(shuō)的每一句話都會(huì)負(fù)責(zé),希望看到的人幫忙轉(zhuǎn)發(fā)讓更多的人知道這個(gè)對(duì)生命產(chǎn)生威脅的事情。
- 2018-07-31 19:03
堪用,這就是我的評(píng)價(jià)
- 優(yōu)點(diǎn)
1、同級(jí)別中第三排空間比較好2、車內(nèi)無(wú)異味3、動(dòng)力足4、通過(guò)性好,有不錯(cuò)的脫困能力5、舒適性配置、主動(dòng)安全配置豐富6、被動(dòng)安全表現(xiàn)不錯(cuò)
- 缺點(diǎn)
1、論壇和車友群充斥水軍帶風(fēng)向打壓車有問(wèn)題的車主,廠家公關(guān)走歪門邪道。2、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理,數(shù)量不少,但尺寸和形狀都不實(shí)用。3、發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪音較大。4、懸掛舒適性不足,顛簸處理得不太好,若左右輪先后通過(guò)顛簸,車身會(huì)有左右來(lái)回晃動(dòng)。5、油門初段不線性、變速箱邏輯不夠聰明,駕駛質(zhì)感一般。6、廠家和4S處理問(wèn)題不夠積極。7、這么大的車,沒(méi)有原廠360全景影像可選裝。出現(xiàn)的問(wèn)題:1、勻速通過(guò)顛簸、起伏路面,底盤懸掛會(huì)有撞擊聲(據(jù)我了解此為所有車都有的通病,4S的試駕車也有,區(qū)別只是你有沒(méi)有遇到這種路況)。2、第二排座椅會(huì)有震動(dòng)異響。3、主動(dòng)降噪系統(tǒng),有一定概率會(huì)遇到在加油門時(shí)發(fā)出非常惱人低頻噪聲。4、夏天右轉(zhuǎn)有時(shí)會(huì)有來(lái)自底盤傳到到車身和方向盤的震動(dòng)和響聲,轉(zhuǎn)向幅度越大震動(dòng)和響聲越大。懷疑中央多片離合過(guò)熱導(dǎo)致無(wú)法正常處理前后軸間差速。5、燈組有一定概率會(huì)起霧,嚴(yán)重的可能會(huì)積水。
- 總結(jié)
用料比較良心,但是設(shè)計(jì)、調(diào)校很欠火候,很多時(shí)候不是車為人服務(wù),而是人要顧到車的脾氣,去改變自己的駕駛、使用習(xí)慣??坝枚选?/p>
- 2020-03-24 11:48