一眼就相中了探界者Plus的外觀，看上去非常運動；車內設計也不錯，中控屏下方還保留了部分實體按鍵，這一點我非常喜歡，日常使用起來非常方便。

混動版的牧馬人提速就是快，真的很猛，感覺百公里也就5秒的樣子。

加電之后的牧馬人變得更加安靜了，初段只用電，加速特別猛，而且聽不到什么聲音?；仡^率非常高，大家對于電動版的牧馬人特別好奇。

Jeep這款大指揮官PHEV動力很足，Jeep旗下首款新能源產品，經典的七格柵與方正“盒子”造型在指揮官PHEV身上得以沿襲。人生幾十年，愛就要行動，為了情懷買單，就值！人生要有一次說走就走的的旅行，人生要有一輛說買就買的的車。一提到Jeep，大家會給他打上“硬漢”、“越野”的標簽，每個男人心中都有一輛“Jeep”夢，70后和80后對他不會陌生，上個世紀90年代公路上奔跑的綠色吉普車歷歷在目，接著后來切爾基又在中國大馬路上奔跑了幾年，現(xiàn)在很難看到切爾基身影了。Jeep車這幾年不溫不火，大多數(shù)人都已經把他淡忘，現(xiàn)在買Jeep車都是買一種情懷。

領睿的空間還是很大的，完全能滿足家用。而且日常市區(qū)代步，也沒有太高的用車成本，整體還是比較滿意的。