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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

攢錢買豪車

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2025款 聰明款 極智氧氣版

4.0

大眾ID.3還是很適合家用的

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、顏值高,我這是聰明款,前臉相比老款更好看了,而且車標(biāo)還能點(diǎn)亮,很有科技感。2、底盤好,雖然是電動(dòng)車,但也保持了德系車的優(yōu)秀調(diào)校,底盤很扎實(shí)。3、續(xù)航足,大眾ID.3一點(diǎn)也沒有虛標(biāo),續(xù)航很充足。

  • 缺點(diǎn)

    科技感比造車新勢(shì)力差點(diǎn)。

  • 總結(jié)

    總體來說,大眾ID.3還是值得購(gòu)買的,很適合家用。

  • 2024-12-17 09:19

寂寞賽手

品牌:奔馳
車系:奔馳EQE SUV
車型:2024款 500 4MATIC 先鋒版

3.0

后排座椅舒適度一般

  • 優(yōu)點(diǎn)

    奔馳的拿手絕活還是內(nèi)飾,無論是設(shè)計(jì)感還是工藝選材,都令人稱贊,氛圍燈的運(yùn)用更是將車內(nèi)的豪華感推向了一個(gè)新的高度。雙電機(jī)版本動(dòng)力強(qiáng)勁,加速酣暢淋漓,非常爽。

  • 缺點(diǎn)

    后排座椅靠背角度過于直立,而且不支持靠背角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺不適。剎車踏板的初段制動(dòng)力不明顯,深踩一點(diǎn)又會(huì)感受到制動(dòng)力突然釋放,堵車時(shí)比較難受。

  • 總結(jié)

    作為一款豪華純電SUV,奔馳EQE SUV在外觀上也很好地體現(xiàn)了環(huán)保和未來的理念。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美,營(yíng)造出濃郁的豪華氛圍。但在制動(dòng)力釋放、后排座椅舒適性和配置水平等方面也存在明顯的不足,希望改進(jìn)。

  • 2024-08-16 09:29

今天你做核酸了嗎

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2022款 Pure 純凈版

4.0

新能源車最起碼的配置應(yīng)該是后驅(qū)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車重1.7噸,整備質(zhì)量2噸上下,電池在底盤,路感路扎實(shí)穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向輕盈靈活,更重要的是,它是后驅(qū)。加速性能,沒有了復(fù)雜變速箱,單級(jí)變速箱帶來的簡(jiǎn)單粗暴的加速體驗(yàn),你要做的就是踩下電門踏板,城市路況,動(dòng)力隨叫隨到,沒有燃油車自動(dòng)變速箱的拖泥帶水,當(dāng)然會(huì)操作燃油車也不會(huì)拖沓。但在續(xù)航展示上卻實(shí)誠(chéng)到有些“傻“——根據(jù)平均電耗算剩余里程……很多人可能會(huì)驚訝于實(shí)際展示的續(xù)航里程,官標(biāo)450,自己充滿電——300,那種落差感也沒誰了!但是我們要把百公里油耗的思維帶到新能源車的使用里,就能理解實(shí)際續(xù)航里程和官方續(xù)航的偏差。舉個(gè)反例,ID3電池容量57度電,我能開出12度的百公里電耗,按照預(yù)估的算法可以算出475公里(57÷12×100=475)的續(xù)航能力超出官方標(biāo)定。那這算不算驚喜呢?

  • 缺點(diǎn)

    純凈版原廠沒有倒車影像,然后銷售答應(yīng)贈(zèng)送非原廠的。真不行……倒車影像和車機(jī)的兼容性極差,調(diào)出倒車影像后,不會(huì)和倒車?yán)走_(dá)的界面一同顯示,而是倒車影像會(huì)覆蓋倒車?yán)走_(dá)的界面,只聽得到雷達(dá)的聲音!強(qiáng)烈差評(píng)!但這屬于非原廠缺點(diǎn),又是贈(zèng)送的,真不好說什么!但是體驗(yàn)確實(shí)很差!寧可不要!

  • 總結(jié)

    純電新能源車最起碼的配置應(yīng)該是后驅(qū)。在燃油車時(shí)代,平價(jià)的后驅(qū)家用車幾乎不存在的,在純電新能源時(shí)代,我們應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)后驅(qū)自由,而目前一些曲線降價(jià)的措施可能會(huì)讓ID3成為了一款極具性價(jià)比的后驅(qū)家用車……

  • 2022-07-29 09:45

八卦娛樂

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2021款 Pure 純凈版

4.0

日常代步首選

  • 優(yōu)點(diǎn)

    其實(shí)對(duì)于電動(dòng)車,我最開始的初心就是想上下班代步,而且充電比加油便宜多了,車子也不用像燃油車那樣保養(yǎng),所以開起來也不會(huì)有太多故障,用起來比較省心。ID.3是我最中意的選擇,車身尺寸小巧,顏值夠高,停車方便,續(xù)航也足夠。

  • 缺點(diǎn)

    基本沒啥缺點(diǎn)吧,但我看人說ID.3用鼓剎,我個(gè)人不太懂,這個(gè)缺點(diǎn)很嚴(yán)重嗎?

  • 總結(jié)

    對(duì)于日常代步來說,ID.3真的非常合適,車身小巧,停車很方便,充電也很快,基本沒什么故障。

  • 2022-01-30 10:38

OUTLAWSA

品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2024款 eDrive 40 L 曜夜套裝

4.0

動(dòng)力性不錯(cuò),駕乘感受舒適

  • 優(yōu)點(diǎn)

    座椅舒適,行駛平穩(wěn),車內(nèi)噪音控制在可接受的范圍內(nèi),整體乘坐體驗(yàn)非常舒適。動(dòng)力性能強(qiáng)大,加速表現(xiàn)非常出色。

  • 缺點(diǎn)

    雖然續(xù)航比較真實(shí),但是續(xù)航里程相對(duì)較短,而且充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),使用快充也需要一定的時(shí)間。

  • 總結(jié)

    寶馬i3是一款加速性能優(yōu)秀、操控性能良好、舒適性較高的豪華品牌電動(dòng)汽車,但也存在續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、保值率相對(duì)較低等問題。

  • 2023-11-21 10:40