- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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強(qiáng)悍動(dòng)力和越級(jí)空間令人滿意
- 優(yōu)點(diǎn)
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，百公里加速8秒級(jí)，高速超車從容。在同級(jí)車型中空間表現(xiàn)突出，后排腿部空間充裕，乘客可輕松蹺二郎腿。后備廂容積為533L，支持座椅放倒擴(kuò)展，滿足家庭出行和商務(wù)用途的需求。
- 缺點(diǎn)
盡管大眾對(duì)DSG變速箱進(jìn)行了優(yōu)化，但低速頓挫和換擋拖拽感仍然不可避免。胎噪明顯，高速行駛時(shí)風(fēng)噪抑制一般，影響靜謐性。
- 總結(jié)
邁騰推出“一口價(jià)”政策，價(jià)格透明化降低了購(gòu)車成本。作為一款經(jīng)典車型，邁騰憑借其德系工藝、強(qiáng)悍動(dòng)力和越級(jí)空間，在市場(chǎng)上仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
- 2025-05-15 09:48
標(biāo)桿還是標(biāo)桿
- 優(yōu)點(diǎn)
帕薩特在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間都能算是國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿，大眾的品質(zhì)以及品牌影響力就不用多說了，確實(shí)很棒，而且已經(jīng)經(jīng)過了市場(chǎng)檢驗(yàn)。再有就是大眾的這套全新家族式設(shè)計(jì)，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，我都很喜歡。動(dòng)力不過多贅述，儲(chǔ)備充足、平順性好，開著很舒服。
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，畢竟全新車，才開了500km。
- 總結(jié)
怎么說呢，瘦死的駱駝比馬大，雖然現(xiàn)在選擇多了，自主品牌也開始支棱起來了，但是有些東西，例如底蘊(yùn)，后起之秀一時(shí)半會(huì)兒還超越不了。反正我選車還是考慮得比較多，尤其是市場(chǎng)反饋這塊，一說到中型車，估計(jì)很多人都會(huì)率先想到帕薩特，這就足夠了。
- 2025-04-27 09:06
京公網(wǎng)安備：