- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
外觀好看,動力充沛
- 優(yōu)點
擁有一臺大尺寸的車子是一種什么樣的感覺?我的回答就是真的很實用,很多人覺得空間大用不了多少,但如果說你擁有一臺這么大的車子,你就會發(fā)現(xiàn)其中的實用性,有時候用我的開拓者拉拉貨都沒有問題,可以說粗活細活都能干,盡管說一臺車子對于我們家來講也是比較重要的,但車子歸根結底就是為人服務的呀。作為雪佛蘭全新的中大型SUV,我覺得開拓者也是帶著滿滿的誠意而來的,從三大件到車子的這個用料和配置都是非常優(yōu)秀的,包括雪弗蘭全新的外觀設計語言,也絕對是把屬于美系車的那種豪邁和肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)了出來。
- 缺點
目前的這個油耗確實不低,因為我當時在買車的時候了解到開拓者有著智能可變缸技術,所以對于這個車子的油耗還是有著比較高的期待的,畢竟也匹配的是一臺9AT的手自一體變速箱,但實際在市區(qū)的這個油耗還是比較高的,目前的平均油耗12.8,確實不低了。對于整個內飾的設計各方面先放在一邊,就是這個中控車機我就不太喜歡,因為反應速度確實有點慢,實際的使用感受并不是很好的。
- 總結
這臺車子的性價比確實挺高的,在同級別的中大型和SUV里面很少有這個價格了,就包括許多中型SUV,像是銳界和漢蘭達這樣的車子部分配置都要比開拓者的價格更高一些,可以說開拓者這真的是中型SUV的價格帶來的是中大型SUV的享受,算是一種越級的表現(xiàn)了,所以綜合來講,這個車子的性價比真心是挺不錯的。
- 2020-08-13 15:22
最滿意這車的空間表現(xiàn)
- 優(yōu)點
空間真的特別大,一大家子人坐進去都沒啥問題,跟一個小型的保姆車一樣。因為我們家已經有了一個小車,所以這個大車就是專門為出行準備的,周末和父母孩子一塊出去玩剛好能坐下,后備箱放五六個人的東西還有剩余的空間,完全不怕東西帶不齊全。
- 缺點
因為車身比較大,所以油耗相對來說還是比較高的,我基本上不會在市區(qū)里開,因為在市區(qū)里開這個車第一是不方便,第二就是耗油太多。我之前有急事就開了它轉了一圈,看著油耗真的肉疼。
- 總結
這車的空間我是真滿意,然后第一眼看到外觀也很氣派,后來上手試了試,感覺整體的配置和體驗感受都還可以,就和家人商量著提了一臺。
- 2020-07-24 11:18
外觀好看,動力充沛
- 優(yōu)點
開拓者整個設計非常的運動,有棱有角,因為我以前有一款舊車,剛好他們現(xiàn)在在做活動,還可以折價,來來回回我這輛車一下子將了4萬塊,我不能說價格已經打折的非常低,但是至少對于新款車,這個價格還是很讓人動心的。
- 缺點
首先這是一輛七座車,因為才買了沒有一個月,也許是以前開摩托車開習慣了,咋一上手這輛車怎么都不習慣,尤其是倒車入庫的時候南面有一些小的刮蹭,還有就是9檔的變速箱特別不習慣,每個檔位讓我有時候找不到感覺。還有一個地方讓我不太滿意,那就是內飾的材料,都已經是這個價格買車了,竟然在中控臺上半部分和車門附近還是用了硬邦邦的硬塑料。
- 總結
以前我有一輛雪鐵龍愛麗舍,買這輛車就是拿我的舊車置換的開拓者,我的舊車大概折合了兩萬塊錢,這個新車雜七雜八給我打折,又打了兩萬塊錢,總共下來便宜了四萬塊,這個原價三十二萬多,這么一說價錢大概折合了八分之一,不管是各種安全氣囊、還是全景天窗,液晶儀表、液晶中控彩色屏幕、還是互聯(lián)映射系統(tǒng)和語音交互系統(tǒng),我們能想到的配置,這個車上幾乎都有,性價比還算可以。
- 2020-07-20 09:43