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微胖界中的瘦子

品牌:奔馳
車系:奔馳E級
車型:2024款 E 260 L 運動型

4.0

豪華行政級轎車一哥

  • 優(yōu)點

    奔馳E級向來以出色的豪華感和舒適性而著稱。車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,還配備了座椅加熱、通風功能以及分段式天窗等豪華配置,進一步提升了乘坐的舒適度。

  • 缺點

    行駛過程中換擋偶爾會有頓挫感,影響駕駛體驗,也與其豪華轎車的身份不太相符,這點確實需要改進一下。

  • 總結(jié)

    2.0T發(fā)動機配合48V輕混系統(tǒng),提供了優(yōu)秀的動力輸出及燃油經(jīng)濟性。操控方面表現(xiàn)出色,高速行駛時車身穩(wěn)定,給駕駛者帶來了更加安全和舒適的駕駛體驗。

  • 2024-05-20 10:50

ISS999

品牌:寶馬
車系:寶馬7系
車型:2023款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝

5.0

無論駕駛感受還是乘坐體驗 都絕了

  • 優(yōu)點

    說實話晚上剛出效果圖的時候,看著不太順眼,覺得不是很好看,但是到了4S店實際試車的時候,見到實車,還是被驚艷到了,整個車的設(shè)計語言很大氣典雅,穩(wěn)重中又帶著一絲年輕運動,很喜歡這個感覺

  • 缺點

    開門按鈕位置設(shè)計的很不合理,感覺就是為了顯得高級而弄了這么一個設(shè)計,實際用起來并不好用,而且有很大的設(shè)計缺陷,平時紅綠燈等車的時候,腿用很舒服的姿勢依靠在門上,莫名其妙的就會誤觸到開門按鈕,即使我是在落鎖的情況下還是會打開車門,經(jīng)常嚇我一跳。

  • 總結(jié)

    最重要的就是,駕駛感受和乘坐體驗都絕了

  • 2024-05-17 09:04

咸魚666

品牌:奧迪
車系:奧迪A8
車型:2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒適型

1.0

出保就開始壞,壞發(fā)電機,壞水泵,漏油

  • 優(yōu)點

    高速行駛質(zhì)感很好

  • 缺點

    一堆問題,4s推卸責任不予保修,剛出保發(fā)電機就壞了,然后水層漏水,機油格底座滲油垃圾中的垃圾

  • 總結(jié)

    開三年是好車,三年后得學會修車

  • 2024-03-26 07:57

阿洋1

品牌:奔馳
車系:奔馳E級
車型:2024款 E 300 L 尊貴型

5.0

除了沒優(yōu)惠,新奔馳E級沒毛??!

  • 優(yōu)點

    1、新E級的實車外觀真的太帥了,尤其是大燈和尾燈,比老款好看多了!2、車機系統(tǒng)很棒,一直以為豪華品牌這方面都不行,但奔馳的車機很不錯,一點不卡,功能齊全。3、行政感覺太棒了,談客戶還得是奔馳。

  • 缺點

    1、就是剛上市,沒什么優(yōu)惠,總價有點高。

  • 總結(jié)

    上一代就想買奔馳E,但外觀太丑了,尤其大燈,不大氣,新款開了3月,除了沒優(yōu)惠,一切都很完美。

  • 2024-03-08 09:39

ShinoBo

品牌:奧迪
車系:奧迪A8
車型:2023款 A8L 50 TFSI quattro 臻選型

4.0

舒適好開的豪華轎車

  • 優(yōu)點

    動力性能較好,3.0T發(fā)動機,足以讓人輕松駕駛。乘坐舒適性不錯,尤其是懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常好,能夠有效吸收路面顛簸,讓人感覺平穩(wěn)而舒服。

  • 缺點

    只有定速巡航,沒有全速自適應巡航,跑高速的話還是不太方便。低配音響太拉胯,喇叭數(shù)量也不夠,音效一般。

  • 總結(jié)

    平穩(wěn)的動力輸出,精準的轉(zhuǎn)向反饋,讓操控這么大的車也變得隨心所欲。車身避震性能出眾,加之良好的隔音靜音效果,乘車成了比較享受的事情。

  • 2024-01-05 10:21