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車質(zhì)網(wǎng)用戶2919579

品牌:比亞迪
車系:
車型:2020款 DM 四驅(qū) 性能版 尊貴型

5.0

比亞迪老車主了,漢沒讓我失望

  • 優(yōu)點

    好,快,省??

  • 缺點

    總體來說,車質(zhì)量沒問題,只不過中控偶爾卡頓,配置上還可以再加強,悲催的是剛提完車沒多久,就出了車機和電尾的升級項目。

  • 總結(jié)

    以前我也很反感比亞迪,特別是名字,后來機緣巧合入手了一臺宋,開始了解比亞迪,越了解比亞迪,越覺得這個企業(yè)大有可為,屬于合格的民族企業(yè),對技術(shù)的認(rèn)真,打破國外企業(yè)的壟斷,說實話比亞迪讓國人收益,最起碼現(xiàn)在一些博世的產(chǎn)品他不會漫天要價了,就是因為比亞迪研發(fā)出來了,特別是疫情生產(chǎn)口罩,技術(shù)研發(fā)能力還是很強的,我個人比較崇拜技術(shù)為王,汽車工業(yè),自產(chǎn)和外購,區(qū)別還是很大的,最起碼對于外企供應(yīng)商咱們有話語權(quán)了。 國人當(dāng)自強!

  • 2021-05-11 18:24

香蕉橘子

品牌:比亞迪
車系:宋Pro新能源
車型:2019款 DM 1.5T 四驅(qū) 性能版 豪華型

4.0

最滿意的就是對比亞迪電池技術(shù)的信任了

  • 優(yōu)點

    最滿意的就是對比亞迪電池技術(shù)的信任了,不過這個不是短期能看出來的。其次就是這車的外觀了,現(xiàn)在比亞迪的家族十前臉,確實比以前的設(shè)計好看了不少,作為顏控來說,這個妥了。

  • 缺點

    目前開了一千多公里,沒有什么特別不滿意的地方。唯一就是屏幕豎起來的時候,會稍微有點影響視線,身高173cm。座椅調(diào)到舒適高度。橫屏?xí)r候,完美,語音操控也很方便。

  • 總結(jié)

    現(xiàn)在開的是途勝,油耗真的是有點高。所以一直也在考慮換一臺新能源開開,平時就是上下班代步。對比了幾款,唐EV(價格高),ES6(技術(shù)不太放心),威馬(看了一眼)所以只好下定等來P來。

  • 2021-03-24 10:15

楊航起航

品牌:榮威
車系:榮威i6新能源
車型:2017款 45T 混動 互聯(lián)智享版

1.0

垃圾級車子

  • 優(yōu)點

    根本無優(yōu)點可說

  • 缺點

    電力系統(tǒng)經(jīng)常斷電,而且噪音大,抖動厲害得很。

  • 總結(jié)

    充電樁充電時不能同時給備電電池充電,只能依靠汽油起動發(fā)動機對備電電池充電,那么汽車就不能長時間的靠電機行使,否則備電電池一但沒電,車子就沒法起動,那么請問所謂的新能源是用來擺設(shè)的嗎?這是榮威新能源車的一大缺陷,如果想節(jié)省的用電的話就等著救車的份,這車其實一點不環(huán)保不省油,而且噪音大,抖動厲害得很。

  • 2018-11-08 06:24

車質(zhì)網(wǎng)用戶3326961

品牌:比亞迪
車系:宋PLUS新能源
車型:2021款 DM-i 110KM 旗艦型

3.0

發(fā)動機每次加完油就啟動,懸架真的太拉了

  • 優(yōu)點

    平順好,無頓挫,

  • 缺點

    8月7號100塊錢92油燒了10km的油 今天8月9號加油前HEV跑了140多公里沒油了去加油電也充的差不多了加的100塊錢95這我估計得燒30km的油我跑了6公里發(fā)動機就沒停過 今天我朋友開我車我在后排坐著暈車了太難受了 還有廠家宣稱的饋電油耗4.4L/百公里饋電遇到長上坡我開到過8.1L/100KM

  • 總結(jié)

    迪粉轉(zhuǎn)迪黑直須一部DMI/DMP

  • 2023-08-09 23:42

車質(zhì)網(wǎng)用戶3332325

品牌:比亞迪
車系:
車型:2022款 DM-i 121KM 尊榮型

2.0

偷油迪,為偷油而生

  • 優(yōu)點

    不偷油的時候很安靜

  • 缺點

    偷油就是拖拉機。

  • 總結(jié)

    不要購買偷油迪產(chǎn)品

  • 2023-07-29 10:47