當(dāng)時(shí)我就是沖著保時(shí)捷的外觀和內(nèi)飾去的，還有20寸的鳥巢輪轂，紅色鮑魚的剎車，簡直完美。保時(shí)捷的內(nèi)飾在SUV里面和轎車?yán)锩娑际菦]有的比的，個(gè)人覺得，其次就是攬運(yùn)內(nèi)飾和新Q7的內(nèi)飾還都很好。前排空間可以的，就是后排比較一般，不過要是不經(jīng)常做人多也可以接受，車反正是我天天在開。動(dòng)力很足，你要你敢踩油門，運(yùn)動(dòng)模式更爽，高速上都是我超別人，就是沖著3.6T的百米加速4.6來的。舒適性我覺得SUV里面還是可以的，不能和轎車舒適，做過朋友的A8很舒適，感覺Macan還實(shí)行當(dāng)出色的。

外觀和內(nèi)飾第一眼看上就愛上了，大大的青蛙頭比它大哥卡宴設(shè)計(jì)的要精致漂亮，四眼的日間行車燈也太棒，一眼就能認(rèn)出來，比眉毛LED行車燈帥多了，每當(dāng)你開過去都有人盯著你看，從后視鏡看他們還會(huì)回頭繼續(xù)看 哈哈?。?！目前只開了520公里，還不敢特別深的去踩油門，2.0T的動(dòng)力只要你舍得踩，源源不斷的動(dòng)力。

寶馬家族式造型設(shè)計(jì)，肌肉、力量、速度并存，加上車身立體感十足的線條，時(shí)尚、潮流、沉穩(wěn)、霸氣并存。車身長度適中，再長恐怕要影響城市操控靈活性，車身寬度較深，空間表現(xiàn)縱向非常寬敞，特別后排空間上的表現(xiàn)，有幾次和朋友一起自駕游出行，后排坐上四個(gè)人沒有擁緊感，朋友都夸車子夠大、夠?qū)嵱脋臉上倍兒有面子！不過動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)代步、偶爾跑跑高速。起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油門響應(yīng)非常靈敏。后期加速推背感強(qiáng)烈，特別是渦輪介入后，那動(dòng)力如長河之水源源不斷、長江之浪滾滾而來。

外觀設(shè)計(jì)真的很帥，特別是從側(cè)面看，給人一種短小精悍的感覺，前臉和尾燈設(shè)計(jì)很搭配，大燈整體感很飽滿，內(nèi)飾上，做工還不錯(cuò)，算是精細(xì)了，方向盤手感不錯(cuò)，握在手里給人一種穩(wěn)穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。該車的動(dòng)力，我通過這三個(gè)月的駕駛，作為家用車，上下班代步，遠(yuǎn)途郊游，絕對(duì)夠用了。市內(nèi)駕駛，油門踩動(dòng)，動(dòng)力提升不錯(cuò)，如果追求推背感，油門深踩，給人一種很好的駕駛感覺，寶馬調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匹配很不錯(cuò)。減震調(diào)教的很硬朗，急轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感覺很小，給人很有信心去駕駛這款車。路過減速帶時(shí)，不用急剎車，直接通過就是，很有韌性。座椅給于駕駛者的腿部及腰部支撐力很到位，包裹性不錯(cuò)，如果急加速，充分能夠體現(xiàn)人車合一的感覺，這點(diǎn)非常值得稱道。

我相信很多人買這個(gè)款看的就是這個(gè)外觀了，非常非常漂亮，回頭率極高，比他大哥卡宴美多了。在購買這款這車之前看了很多車的內(nèi)飾，和保時(shí)捷的內(nèi)飾真的是沒的比，內(nèi)飾精致漂亮，坐進(jìn)去就有種飛機(jī)艙感覺了，各種按鍵帥爆了，建議大家裝上秒表和舒適照明，B格會(huì)提升不少。前排空間和舒適感沒的說，我的8向座椅也坐著包裹性和舒適性不錯(cuò)，對(duì)我來說絕對(duì)夠用了，后排坐2個(gè)人也很舒適，儲(chǔ)物空間也都還比較滿意，門上面的杯坐也很大很深，手套箱里面放一些CD和車輛的保險(xiǎn)單等也都?jí)蛴昧恕?.0T的動(dòng)力只要你舍得踩，源源不斷的動(dòng)力，一般的車在你面前真的是隨便超！百公里加速也只需要6.9秒，動(dòng)力不用擔(dān)心。