外觀時(shí)尚前衛(wèi)，買車和買其他東西其實(shí)一樣，第一印象很重要，而外觀是給我們最直接的第一印象了，就好像一見鐘情。買車到現(xiàn)在兩年有余，外觀一點(diǎn)也不過時(shí)，甚至有很多車在模仿秀爾的風(fēng)格，極光就是很好的例子。到現(xiàn)在還有人會(huì)說這是新款么？這一切都要?dú)w功于彼大師的設(shè)計(jì)，和秀爾的小眾路線。在停車場(chǎng)里，我一眼就能找到自己的車，這個(gè)其他車車無(wú)法比吧？！哈哈哈

外觀，外觀，外觀！買這輛車有百分之六十以上是因?yàn)楸煌庥^誘惑了。韓國(guó)車的流線造型絕對(duì)是第一流的，不相信的童靴可以自己去看。而且領(lǐng)動(dòng)是朗動(dòng)的升級(jí)版，造型最起碼在我看來確實(shí)是提升了一個(gè)級(jí)別。內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，我一米七五不到的樣子，無(wú)論頭頂和腿部空間都說得過去?？赡苁俏壹覜]有180的大個(gè)子。對(duì)于一家三口完全足夠用了，中間扶手箱后的地臺(tái)比較低，中間還可以再座一個(gè)人完全沒問題。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是還可以，起碼對(duì)于我來說可以了，我不喜歡開特別快的車，畢竟安全第一嘛，1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來看130馬力的比朗動(dòng)要強(qiáng)不少，不特別追求什么推背感的話還是完全足夠的。不得不說日本車和韓國(guó)車的舒適性還是值得一提的，但是家人不喜歡日本，所以就韓國(guó)車用用吧，總的來說舒適性達(dá)到了期望值。前后座椅的包裹性，坐墊的彈性都不錯(cuò)。

購(gòu)買小k就是看中了它的外觀，虎嘯式前臉,尾燈的設(shè)計(jì)。戰(zhàn)斧輪轂都很漂亮,腰身線條也很流暢 優(yōu)美,而且內(nèi)飾小地方處理的很到位,。;其次是隔音效果非常好,怠速狀態(tài)下基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;再次,音效很棒。

外觀，韓國(guó)車大都把外觀做的時(shí)尚動(dòng)感，相信瑞納的外觀能符合大部分人的審美。然后是油耗比較滿意，我的是1.4手動(dòng)，大約估算了一下市區(qū)7~8個(gè)左右，國(guó)道等地方7個(gè)左右

外觀動(dòng)感，沒話說、流體雕塑 再過幾年、顏值還是很高的 尤其是側(cè)面的腰線 ！ 很美。空間大，滿5人坐。還是蠻舒適的 、買這車主要就是為了家用，后排座椅傾斜，乘坐感愜意！外加全景天窗、最喜歡的還是下雨天 看外面了！