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赴夢人生

品牌:蔚來
車系:蔚來ES8
車型:2020款 415KM 簽名版 七座版

4.0

除了品牌,其他都是百萬級的水平

  • 優(yōu)點

    早就聽聞蔚來汽車服務很好,買車時特意體驗了一下,確實比一般的汽車經(jīng)銷商要好很多。另外本身車子的用料水平也不錯,內(nèi)飾全是軟包,做工也很精細,最關(guān)鍵的是車子的行駛質(zhì)感不錯。

  • 缺點

    中控屏偶爾會出現(xiàn)卡頓,車用4G有時會斷,這點比較麻煩,另外就是雨天剎車盤異響嚴重,不知道是什么問題。

  • 總結(jié)

    蔚來ES8擁有全鋁車身,空氣懸架,人機交互系統(tǒng)可以不斷升級,再加上免費換電,免費質(zhì)保,異地加電等服務,結(jié)合50萬元左右的售價,綜合性價比還是非常不錯的。

  • 2021-06-16 13:01

網(wǎng)紅女

品牌:蔚來
車系:蔚來ES8
車型:2020款 580KM 簽名版 七座版

4.0

國產(chǎn)新能源最強

  • 優(yōu)點

    車輛空間,七座應急用,五座享受用!感覺比6座更實用,長途的時候趟二排睡一覺還是很舒服的,二排躺著比女王座駕更實用。

  • 缺點

    車機用百度地圖,還裝不了高德,車機軟件不具備開放性,用戶沒得選。百度地圖在ai智能化方面和高德差的不是一條街。

  • 總結(jié)

    個人從換電的角度來看,性價比還是不錯的。但從整車價格的角度來和普通國產(chǎn)電車來比就沒什么性價比了。當然對比特斯拉魔豆X性價比還是不錯的。

  • 2021-05-20 10:46

FEB-11

品牌:蔚來
車系:蔚來ES8
車型:2020款 415KM 簽名版 七座版

4.0

自己喜歡 挺好

  • 優(yōu)點

    一輛車首先給人的第一感覺一定是靜態(tài)的流線視覺沖擊。我和朋友們聊到蔚來ES8,讓他們印象最深刻的就是其非常侵略的外觀和媲美BMWX5的尺寸。古時我們常說字如其人,也不知道何時起,這個社會也把車列入評估男生的綜合形象的基本要素之一。就像以前路虎就是成功男人的表現(xiàn),社會精英的代言車,只可惜不知道是不是日不落帝國的日落硬生生的把標志性優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品攪和成了咖喱口味,同時也感染了其用戶的口味,口碑一落千丈,轉(zhuǎn)身成了土豪暴發(fā)戶的白菜車。人生timing很重要,蔚來就像一盞升起的新星,給了精英們一次洗心革面出淤泥的機會。我老婆常常開玩笑說,有了ES8以后我和她吵架就不用睡賓館了,因為后座放倒房打開充氣床墊就是一個帶空調(diào)的小型私人影院。如果是外表決定要不要在一起,那么內(nèi)在就決定在一起多久,蔚來給人第二印象就是其優(yōu)越的性能表現(xiàn)。當然很多人都覺得SUV談性能就是悖論,但電動車本身就是一種行業(yè)的顛覆,SUV配上了電動車的特性,就好像騎士找到了長矛,武士得到了名劍,讓我們既可以享受SUV的空間感,舒適性,通過性,功能性和視野寬闊;同時也能給你性能轎車般的操控及火箭加身般的加速體驗感。這輛2.4噸的7座大“坦克”

  • 缺點

    雖然蔚來ES8好處優(yōu)點很明顯,其實缺點也很明顯?;蛟S諾干年后,蔚來也會成為除了貴,就沒有其他毛病的國貨之光,但就目前而言,其制動和動能回收系統(tǒng)的體驗感是比不過特斯拉的。更別說和我我以前的奔馳剎車的線性感覺都有非常有距離。這里并不是說剎不住車,是那種輕踩到重踩的曲線線性的感覺不匹配,仿佛留了一段空白低靈敏行程區(qū)間,要往下稍微深踩一點才能有線性反應。當然換成運動模式以后,方向盤緊了,剎車也靈敏了,但這種靈敏也就是反應快了,那段空白緩沖區(qū)間沒有了的感覺,也不是線性的感覺。第二大不滿意的就要屬維護保養(yǎng)了。蔚來的保養(yǎng)手冊里的每第一年第二年第三年第四年要換的東西,明眼人看了就明白有一些就是過盈了,如果蔚來是靠用子零件/分總成的質(zhì)保年限來維系其終身質(zhì)保的概念,是不是就有些tricky了?

  • 總結(jié)

    性價比這事看參照物是誰,那結(jié)論都是不同的。如果你和最高28.5w的比亞迪漢比,那蔚來ES8性價比毫無勝算。但從空間外觀性能功能等比較奧迪Q7,或?qū)汃RX5 這種70-80w的車型,蔚來ES8就是完勝的。綜合考慮還是給性價比打了4星。

  • 2021-01-19 17:04

FEB-11

品牌:蔚來
車系:蔚來ES8
車型:2020款 415KM 六座版

4.0

總體是滿意的,挺喜歡

  • 優(yōu)點

    最滿意的是動力和舒適。先說動力,2噸多的車,4.9秒的提速,快,很快,非???。雖然上一輛車也是6缸5.6秒的車,但是電車的迅猛感和大V6完全不一樣。油車給你的是厚重的感覺,嗓門先吼,車子才竄出來。電車是第一時間推背出發(fā)。再說說空間,5米多車長,且車非常寬,3排6座,每個座位都可以坐到還挺舒服的感覺。尤其是第三排,和一般的三排SUV而言,寬敞的多,應該說優(yōu)于大部分中大型SUV。帶娃自駕游較以前可以從容的多,商務出行也可圈可點。

  • 缺點

    不滿意的地方,目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。網(wǎng)絡信號有時候不太好,不確定是供應商基站的問題還是車載通信設(shè)備的問題,偶爾會出現(xiàn)聽音樂或?qū)Ш娇D的情況。

  • 總結(jié)

    性價比不錯。如果和特家的X相比,那是才半價,買不了吃虧,買不了上當。即使是NP自動駕駛,也就是特家的AP,一個6萬多,一個3萬9,也是經(jīng)濟實惠有保障。為什么給4分呢,是因為比起國產(chǎn)和合資SUV來說,起步45,還是有點小貴。如果100度電池和NP還能搞一點優(yōu)惠小活動,就更完美了。當然,蔚來的服務是真心沒話講,免費換電,一鍵加電,目的地出行,驚喜商城,牛屋喝咖啡。最贊的是,上個月去杭州出差,在牛屋,坐擁西湖美景,喝著飲料,手機充著電,完美懶散的幸福生活。

  • 2021-01-11 10:14

嫦娥不是仙

品牌:蔚來
車系:蔚來ES8
車型:2020款 415KM 簽名版 六座版

4.0

信得過的造車新勢力

  • 優(yōu)點

    外觀設(shè)計很帥,現(xiàn)代感十足,是一見傾心約試駕的理由;高大上的蔚來中心完全滿足了視覺系的需求;細致而又不hard sale的服務人員讓我們有了下單的沖動;試駕過程全新的電車動力感官,還有可愛的小nomi(更名“豆丁”)都讓駕駛旅程多了樂趣和溫度??傊?,即使看過再多噴“蔚來”的帖子,我們還是喜歡,這種喜歡值得花遠高出我們預算的價格買單!

  • 缺點

    目前為止,只是對于車內(nèi)嬌嫩的皮質(zhì)內(nèi)飾有些惶恐,主要是熊孩子穿著鞋踩在上面,我那個肉疼啊。。。當然,這也不能怪豆丁,只是,嗯,我們還是太窮。。。想起了下雨天把LV牢牢護住懷內(nèi),自己變成落湯雞的?樣。。。此外,座椅的人體工學設(shè)計可以進一步提升,坐在女王座椅上,一切都很完美,唯獨腰部有點空,還得自己配個腰靠,有點毀氣質(zhì)。

  • 總結(jié)

    從同價位車型相比,個人覺得性價比極高,甚至感官好過卡宴。

  • 2020-12-04 10:50