耗油省，總之就是費(fèi)用省，絕對的多拉快跑少吃草，停車還巨方便，免去了被借被蹭的麻煩，哈哈，要是雙座的COUPEJCW就更完美了

動(dòng)力，別小瞧1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的很好，不論是起步還是中途加速，輕踩油門動(dòng)力即隨叫隨到！

關(guān)于外觀，相信喜歡MINI的人就喜歡這種經(jīng)典的外觀，經(jīng)典的圓燈，放在那就有一種桀驁不遜的范。原裝就有的各種燈光，讓你一按開鑰匙他就在那靜靜的等你去揉捏的快感和溫馨——它會(huì)是你的好朋友。內(nèi)飾可愛時(shí)尚，相對老版本的大儀表，我更喜歡現(xiàn)在的樣，經(jīng)典實(shí)用，美觀大方?？烧{(diào)的七彩燈光，應(yīng)付各種場合各種心情，內(nèi)飾和外觀，始終是我最滿意的地方，后備箱很靈活，這點(diǎn)很有創(chuàng)意，也是這車吸引我的一點(diǎn)。座椅包裹性挺好，整體操控也集中，開車的人感覺還行，跑車化懸掛比較適合年輕人的個(gè)性。

小巧，方便停放，檔位清晰，離合器敏感

外觀特別出眾，跟百萬豪車在一起也沒有掉檔次的一說，這個(gè)車就走的是自我率真的路線，不炫耀反而閃耀的感覺。前排各種不錯(cuò)，后排加兩人簡單出行還是沒問題的，不過mini本身就是為兩個(gè)人而打造的車，要那么大的空間也沒有用。普通D檔模式動(dòng)力像2.4NA左右的車型，排氣管還是比較低沉，S檔模式的話就像個(gè)2.5T左右的車型，排氣回火聲啪啪啪的很爽，刺激荷爾蒙瘋狂加速竄動(dòng)模式就開始了，想慢慢開都難?？傮w舒適性感覺沒那么糟，當(dāng)然對于我們這種喜歡賽車風(fēng)格駕駛感受的人來說，這才是效果。