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排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

牛牛愛妞妞

品牌:奔馳
車系:奔馳C級
車型:2022款 C 260 L 皓夜運動版

4.0

入職工作的第一輛車 C260l皓夜運動

  • 優(yōu)點

    1.1.5t一直被詬病啊,但城市代步絕對夠用,玩動力的也犯不著買輛C。2.內(nèi)飾一向是奔馳的拿手好戲,下班回家開著氛圍燈聽著柏林的感受,有種不想下車的沉醉3.個人的感受整車的降噪還是ok的,高速上的風(fēng)噪可能會相對大一些。

  • 缺點

    最頭疼的就是減配,要啥啥沒有,缺芯片問題依然致命,要加裝你就得付出漫長的等待,寄希望于后期改裝一些無鑰匙進入和座椅通風(fēng)的配置,其他配置我個人覺得可有可無實用性不大??赡苁切萝嚕愴懞桶l(fā)動機聲音過大等這些圈內(nèi)常見問題暫時沒有體驗到過,但是熄火后有持續(xù)一分鐘左右的滋滋聲,銷售解釋是新車變速箱冷卻的聲音,有沒有老哥遇到過解一下惑。

  • 總結(jié)

    由于提車不久加上本人文筆有限,以后再繼續(xù)更新用車體驗,買車最后還是看自己的愛好,第一眼見到就覺得,就是它了,在享受它帶給你的優(yōu)秀駕車體驗時也必須學(xué)會承受它的缺點慢慢磨合,最后希望各位靚仔早日追尋到最適合自己的愛車。

  • 2022-08-16 10:48

七拐八拐

品牌:奔馳
車系:奔馳C級
車型:2022款 C 260 L 皓夜運動版

4.0

豪華中級車的標(biāo)桿

  • 優(yōu)點

    在同級別的車?yán)铮庥^內(nèi)飾真是無敵了。此外,48V低轉(zhuǎn)速,日常駕駛還是綽綽有余的。

  • 缺點

    奔馳的控制邏輯還有待完善。

  • 總結(jié)

    座椅包裹性和支撐性都很好,翻毛皮材質(zhì)更舒適,整車性價比挺高的。

  • 2022-08-12 09:40

就是不吃韭菜

品牌:奧迪
車系:奧迪A7L
車型:2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先見版

4.0

為家庭傾斜,并非小眾之選

  • 優(yōu)點

    進口奧迪A7 3.0T所能帶來的駕駛感受,在這臺A7L上全部都有保留,但更出色的是整體靜謐性。后排頭部空間也比進口A7好了不少

  • 缺點

    當(dāng)然是外觀沒有A7拉風(fēng)了,在大街上的回頭率低了不止一點點

  • 總結(jié)

    在A7的基礎(chǔ)上補齊了空間的短板,大多數(shù)最在乎的后頭率也幾乎沒有了

  • 2022-07-14 20:24

SUP55

品牌:奔馳
車系:奔馳C級
車型:2022款 C 260 L 皓夜運動版

4.0

品質(zhì)感確實不錯

  • 優(yōu)點

    畢竟也是奔馳,作為豪華品牌車型,奔馳C級的品質(zhì)感確實不錯,做工細(xì)膩扎實,用料也比較厚道,感覺就很好。另外,奔馳的品牌影響力也是我選擇它的一大理由,預(yù)算能夠到,肯定還是想買豪華品牌。

  • 缺點

    目前感覺都還好,就是動力感覺,夠用,不過儲備沒有那么足,底氣一般般。

  • 總結(jié)

    我覺著還是挺不錯的選擇,質(zhì)感出色,豪華氛圍非常好。比較中意這個車的設(shè)計和配置,再有就是品牌影響力。豪華品牌嘛,就甭考慮什么“性價比”了,意義不大的,自己喜歡就好。

  • 2022-07-04 12:26

famous911

品牌:奧迪
車系:奧迪A7L
車型:2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.0

加速快,操控輕松穩(wěn)健

  • 優(yōu)點

    整個車比較低趴,有種跑車的味道,3.0T的發(fā)動機動力確實強,提速相當(dāng)給力,操控也非常穩(wěn)健,駕駛起來比較輕松。

  • 缺點

    奧迪的車外觀設(shè)計有點千篇一律,缺少一些亮點。空間比預(yù)想中的還是差了些,頭部空間有點局促。

  • 總結(jié)

    買車直接選擇了3.0T的版本,事實證明當(dāng)初沒有選錯,動力絕對是一大優(yōu)勢,操控也足夠出色。

  • 2022-04-11 11:25