- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 增程式全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
精致實(shí)用的硬派SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
車(chē)身線(xiàn)條流暢，展現(xiàn)出一種硬派越野的風(fēng)格。不僅外觀霸氣，內(nèi)部空間也相當(dāng)寬敞，為乘客提供了舒適自在的乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)懸架扎實(shí)，過(guò)小的減速帶幾乎沒(méi)感覺(jué)。即使在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪也能得到有效控制。
- 缺點(diǎn)
極石01的車(chē)體較重，達(dá)到了2.6噸，這在一定程度上增加了能耗。特別是在高速行駛時(shí)，電耗相對(duì)較高。品牌知名度相對(duì)較低，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后網(wǎng)絡(luò)還不夠健全。
- 總結(jié)
極石01在智能科技方面表現(xiàn)出色，提供了一鍵露營(yíng)模式、尾箱即熱式飲水機(jī)和2.2kW的V2L對(duì)外放電系統(tǒng)等獨(dú)特配置，這些創(chuàng)新功能極大地豐富了車(chē)輛的戶(hù)外應(yīng)用功能，而且非常實(shí)用。
- 2024-08-29 09:43
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攢錢(qián)買(mǎi)豪車(chē)
| 品牌： | 東風(fēng)奕派 |
|---|---|
| 車(chē)系： | eπ008 |
| 車(chē)型： | 2024款 210Max增程版 6座 |
4.0分
eπ008的性?xún)r(jià)比真高！
- 優(yōu)點(diǎn)
1、性?xún)r(jià)比，之前考慮買(mǎi)理想L6的，但是價(jià)格還是超預(yù)算了，我又不想貸款，后來(lái)看到eπ008増程版上市，權(quán)益價(jià)才18萬(wàn)多！性?xún)r(jià)比超高！2、配置高，雖然比理想L6便宜，但是配置非常全，而且還可選裝大冰箱，很實(shí)用！3、顏值高，eπ008的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，尤其是前臉，很有科幻感。
- 缺點(diǎn)
就是感覺(jué)倒車(chē)影像的清晰度不算很高，但也夠用了。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，eπ008的性?xún)r(jià)比還是非常高的，真的可以當(dāng)理想L6的平替，哈哈哈。
- 2024-08-12 09:01
質(zhì)感確實(shí)還不錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
一直比較喜歡華為這個(gè)品牌，電子產(chǎn)品都買(mǎi)這個(gè)牌子，汽車(chē)的話(huà)，它也就自然而然在考慮范圍內(nèi)。我覺(jué)著M7整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開(kāi)著很舒服，一點(diǎn)都不躥，質(zhì)感非常棒。這個(gè)車(chē)最大的亮點(diǎn)肯定就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及輔助駕駛了，很好用，尤其是前者，非常流暢，功能也比較豐富。
- 缺點(diǎn)
操控性一般般，沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
- 總結(jié)
很好用的一臺(tái)車(chē)，品質(zhì)感不錯(cuò)，空間寬敞，功能也比較豐富。不過(guò)有一說(shuō)一，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的沒(méi)啥亮點(diǎn)，操控性就更談不上了。如果你對(duì)駕駛方面沒(méi)啥追求，就想舒舒服服的，那這個(gè)車(chē)可以考慮。
- 2024-08-01 09:32
減震太差，空腔共振轟頭、低頻壓耳
- 優(yōu)點(diǎn)
智慧座艙、智能駕駛很優(yōu)秀，表?yè)P(yáng)。當(dāng)時(shí)就沖著華為買(mǎi)的這車(chē)
- 缺點(diǎn)
減震太差，空腔共振轟頭、低頻壓耳，過(guò)水泥路面和顛簸路面，轟隆隆的打悶雷的聲音，或者咚咚咚的打鼓聲音像坐在鼓里面一樣。除了調(diào)尾門(mén)，廠家沒(méi)有任何有效的解決辦法，目前廠家是回避問(wèn)題的態(tài)度，很多車(chē)友都遇到類(lèi)似問(wèn)題，駕駛體驗(yàn)很糟糕，不是30萬(wàn)的車(chē)子應(yīng)有的品質(zhì)。
- 總結(jié)
減震太差，空腔共振轟頭、低頻壓耳，過(guò)水泥路面和顛簸路面，轟隆隆的打悶雷的聲音，或者咚咚咚的打鼓聲音像坐在鼓里面一樣。除了調(diào)尾門(mén)，廠家沒(méi)有任何有效的解決辦法，目前廠家是回避問(wèn)題的態(tài)度，很多車(chē)友都遇到類(lèi)似問(wèn)題，駕駛體驗(yàn)很糟糕，不是30萬(wàn)的車(chē)子應(yīng)有的品質(zhì)。
- 2024-07-30 11:31
確實(shí)非常不錯(cuò)！
- 優(yōu)點(diǎn)
問(wèn)界M7的綜合表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，首先是智能化非常給力，而且智駕系統(tǒng)也很好用。永遠(yuǎn)可以相信華為的實(shí)力，雖然這款車(chē)在機(jī)械素質(zhì)方面還存在優(yōu)化空間，操控性啥的，但是日常使用已經(jīng)完全夠了，相當(dāng)不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)著還存在優(yōu)化空間，略微有些...平淡~
- 總結(jié)
我覺(jué)著不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么硬傷，挺好開(kāi)的一款車(chē)。因?yàn)槭窃龀虅?dòng)力，所以沒(méi)有里程焦慮，這點(diǎn)在我看來(lái)非常重要~
- 2024-06-17 09:53
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