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迎風尿十丈

品牌:江淮瑞風
車系:瑞風M3
車型:2015款 1.6L 豪華智能型

3.0

大胖子江淮瑞風m3

  • 優(yōu)點

    空間大這一點沒得挑,想怎么坐、躺、二郎腿、睡覺都行。行李拉十幾個背包很輕松,突然想到這么一句話:只有你想不到的,沒有它裝不了的。燃油經(jīng)濟性尚可,百公里油耗8個左右,不要急性子開車油耗還是可以,這么大的車,8個還是可以接受的。

  • 缺點

    內(nèi)飾有些簡單,裝配質(zhì)量一般,有待改進,個別地方縫隙比較大,安裝不到位,我的車空調(diào)有些毛病,外面大太陽,車里下小雨,其他還好

  • 總結

    因為一家人喜歡出去游玩再加上做生意的需要,最終我買了瑞風M3,毫無疑問我相信,每個瑞風車主最滿意的地方應該就是大瑞的空間了。視野較為寬廣,高速行車穩(wěn)定七個座位,每個都很舒適,坐下、躺下都沒有問題,車里面放個人小方桌、然后把中間兩個座位旋轉以后,你懂得,一點都不擁擠。買了瑞風M3兩個多月了,空間大就是爽,尤其是外出旅行自駕游的時候,那大瑞簡直就是神車,可以說是移動的家,本人一家三口基本上每次出行的時候就把大瑞當成房車了,吃喝拉撒睡全在車里了,當然不包括拉和撒,嘿嘿。雖然我對瑞風M3滿意,也只是他的空間利用,可是裝配質(zhì)量差,內(nèi)飾較粗糙,小毛病也多,這也挺讓我費心的,哎,世界上就是沒有那么完美的車嗎,好像什么的具備了,而且還很便宜,好吧我在說夢話。

  • 2015-09-18 11:29

勝者為王

品牌:江淮瑞風
車系:瑞風M3
車型:2015款 1.6L 豪華智能型

3.0

總的來說湊合吧

  • 優(yōu)點

    空間很大,拉貨坐人都很得力!很滿意!操控性能很好,很容易上手!開起來很舒適。沒有異味,空調(diào)的圓形出風口搭配的很漂亮。

  • 缺點

    一般吧,就是中門有吱吱呀呀的響聲,感覺挺煩人的。性價比不高,看報價是很值得買!我的是4S推薦我的零利息買車,辦下來接近9萬,超貴!

  • 總結

    總體來說,這輛車確實很實用!就是買它的時候中了4S店的銷售套擊,搞的零利息比高息買車還貴!6萬多的車,整車下來接近9萬!我總結了一下購車經(jīng)驗: 買車去翔遠,得多帶購車款。 提車找李閃,得多等二十天, 什么也不送,還多花好幾千。 購車零利息,比高息還費錢。

  • 2015-09-18 11:27

小白馬730

品牌:寶駿
車系:寶駿730
車型:2014款 1.5L 手動 舒適型 7座

3.0

從原先的很中意到現(xiàn)在的很擔憂

  • 優(yōu)點

    外形空間性價比各方面都中意。

  • 缺點

    通病發(fā)動機有異響,有時放離合起步有異響。

  • 總結

    從原先未上市就一見中鐘等到上市將它娶回家。心情從激動到現(xiàn)在有點擔憂它的健康?,F(xiàn)在發(fā)動機有了異響有時離合起步時也有時異響,現(xiàn)在已經(jīng)換了一個儀表盤,前機天發(fā)動機故障燈有時亮有時不亮,后來檢查說是安全汽板塊又有問題了說又要換,須不要錢但心里不爽了,才一萬公里就有這么多問題了。

  • 2015-09-17 00:34

明天更好

品牌:寶駿
車系:寶駿730
車型:2016款 1.5L 手動 豪華型 7座

3.0

寶駿730關注很久了

  • 優(yōu)點

    空間大,價錢親民。

  • 缺點

    網(wǎng)上反映小毛病太多

  • 總結

    以前銷量好是空間大,便宜,面包車版好。社會在不停的進步。老百姓最關心是三大件的技術升級,2016款寶駿730,好像只換一件外觀比以前漂亮的衣服。

  • 2015-09-06 14:36

迎風尿十丈

品牌:比亞迪
車系:比亞迪e6
車型:2014款 先行者 自動 尊貴版 5座

4.0

動力很棒,一腳下去就是無聲無息的毫無間斷

  • 優(yōu)點

    配置很到位,儀表可以顯示很多的功能,所以這車夜晚看上去是相當有質(zhì)感啊,我就是被一輛夜晚停在路邊的E6吸引才有買E6的想法的。

  • 缺點

    公共充電樁太少了尤其是高速上,想開車回老家很困難。

  • 總結

    E6上市幾年了也算是很可靠了,比秦估計要可靠很多吧,嘗鮮還是有代價的,比較電動車技術現(xiàn)在還在發(fā)展階段,說一說我說的那句話吧,現(xiàn)在談性價比是對行業(yè)不利的,因為談到性價比必然會壓制價格,會用電動車去跟汽油車比性價比或者跟汽油車里的競品比性價比,而我們知道研發(fā)生產(chǎn),生產(chǎn)上降成本是比較難的而且還會遭人唾棄,比如速騰的簡配,那么要性價比多半會打壓研發(fā)成本,這樣對電動車行業(yè)的發(fā)展當然會起到遏制作用,哈哈,扯遠了,說回我的E6吧,我覺得E6還是不錯的,舒適性駕控樂趣都不錯,不過在做工用料上還是有提升的空間,成本上最好可以降下來,畢竟車子已經(jīng)成熟了,規(guī)模效應也該出來了。希望比亞迪能夠繼續(xù)努力帶領自主電動車踏出世界吧!

  • 2015-08-28 11:14