- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限緊湊型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

afeml
品牌: | 東風(fēng)風(fēng)神 |
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車系: | 風(fēng)神A60 |
車型: | 2012款 風(fēng)神A60 1.6 MT 尊貴型 |
4.0分

lengxue
品牌: | 吉利汽車 |
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車系: | 經(jīng)典帝豪 |
車型: | 2009款 1.8L 手動 豪華型 三廂 |
3.0分
MG5的斑馬系統(tǒng)太爛!?。?!
- 優(yōu)點
顏值高,動力還行。顏色也好看。買的賽博灰。
- 缺點
斑馬系統(tǒng)就是個垃圾!五個車友群,全是車機(jī)系統(tǒng)出問題,連不上網(wǎng),系統(tǒng)卡頓,導(dǎo)航剛開始就立馬閃退。行車記錄儀內(nèi)存要自己刪,內(nèi)存滿了就會死機(jī),用不了。流量還超級貴。首保后發(fā)動機(jī)聲音超大。才剛提車一個多月,跑了5次4S店售后。減震超級硬,車內(nèi)異味也很大。方向盤不能前后調(diào)是硬傷!上汽就不能換個系統(tǒng)嗎!頭一次支持國產(chǎn)車,太令人失望了。
- 總結(jié)
動力還行,車機(jī)系統(tǒng)絕對垃圾,下載了車機(jī)APP,斑馬智行。里面全是投訴和罵他們的。
- 2021-01-24 23:31
榮威i5車自動朗豪初體驗
- 優(yōu)點
與開過一年多的大眾帕沙特(1.8T)相比感受:目前還沒有上過高速,僅僅是市內(nèi)常規(guī)跑車不足五百公里所談感受。各方面的感受有微弱落差但也有不少提升感受。微小差異:動力方面,在滿載未開空調(diào)的情況下感覺挺有勁的,油門少多給點即可,擁堵路段的急加速傳動來的慢點(扭矩比不上前者)其它如油門及剎車踏板感覺差異不大,剎車踏板比帕沙特軟點,行程長點,但總比行程短且太硬的剎車好,因為剎車有緩剎,點剎,輕剎,就算需要急剎都非常好控制。變速檔桿以及電子手剎,自動駐車與帕沙特是一樣的感受。又試駕了一下別的十幾萬的新車感覺差異就大了:剎車油門踏板大小高低軟硬行程都不得勁,好像需要適應(yīng)過程才能協(xié)調(diào)好,最感到不得勁的就是變速檔桿,不是上下一條線的移動變換,是階梯式樣的,更感到差異的是那拉桿手剎,以及沒有自動駐車導(dǎo)致每次停車就要拉起手剎的不良感覺。比帕沙特提升的感覺是:遙控鑰匙只要裝口袋或掛在我褲腰帶上就可輕按前門手柄上的小按鍵打開全車四門,不用鑰匙就可以一鍵啟動車,停車熄火也是一鍵,關(guān)門鎖車也是觸按車門手柄即可。還有一個更提升感覺的是360度全方位影像系統(tǒng),艱難的倒車入位和穿插狹窄路段都好像多長了幾只眼睛似的,變得簡
- 缺點
該車最不爭氣的環(huán)節(jié)就是所謂的原廠車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),聯(lián)網(wǎng)功能完全是憑借手機(jī)來聯(lián)網(wǎng),手機(jī)上要安裝指定的APP來操作聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)航軟件選擇受限,且非常不穩(wěn)定,導(dǎo)航中經(jīng)常掉線,你廠家為了拉開檔次及增加套餐種類搞了這么個聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu),(配置高的榮威車是有插卡直接4G聯(lián)網(wǎng)的)到不如給個僅僅有wifi接收功能的聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu),我們可以打開自己手機(jī)的無線熱點來聯(lián)網(wǎng),如果這樣還覺得高級了,成本高了,那你干脆給出個HDMI數(shù)據(jù)入口,我們自己買個同屏接收器(鏡像器)來實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),大方點可以內(nèi)置一個同屏接收裝置,你不留HDIM口也算,我們把手機(jī)打開無線顯示功能即可聯(lián)網(wǎng),再大方點就設(shè)計成可以升級到直接4G聯(lián)網(wǎng)功能,我們可以花錢來提升互聯(lián)網(wǎng)功能。目前導(dǎo)航只能挑著個手機(jī)來辦事了,你說你們不覺得這個聯(lián)網(wǎng)方式是自己設(shè)計的失敗嗎?!
- 總結(jié)
說喜憂參半有點重,說美中不足有點輕,畢竟互聯(lián)網(wǎng)時代,網(wǎng)絡(luò)的重要性要在車上體現(xiàn),今后最好是在這個互聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)設(shè)計成可選可升級的靈活結(jié)構(gòu),不能搞成用戶選車用車機(jī)械結(jié)構(gòu)硬件結(jié)構(gòu)檔次低了,就沒有機(jī)會享受高級的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)了。
- 2019-05-11 10:19