- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限緊湊型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
jdfj
| 品牌： | 標(biāo)致 |
|---|---|
| 車系： | 標(biāo)致408 |
| 車型： | 2011款 2.0 手動(dòng) 豪華版 |
4.0分
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(3)
huhu
| 品牌： | 標(biāo)致 |
|---|---|
| 車系： | 標(biāo)致308 |
| 車型： | 2012款 1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚型 |
5.0分
我是外貌協(xié)會(huì)滴
- 優(yōu)點(diǎn)
外形較喜歡，紅色亮麗又不乍眼，女士開(kāi)側(cè)目率較高。車內(nèi)的裝飾感覺(jué)比cruze要強(qiáng)，儲(chǔ)物空間大，后座感覺(jué)也寬松。后備箱好能裝啊，裝了好多，最后竟還能裝下個(gè)兒童三輪車，出去玩應(yīng)該比較方便。看起來(lái)車不是很大，可是和別的車放在一起，從樓上一看，才發(fā)現(xiàn)小獅子其實(shí)挺占地方的，前頭寬，后車窄的，就像是雄獅有個(gè)大頭，小臀一樣。
- 缺點(diǎn)
有點(diǎn)費(fèi)油，基本在車多，人多的路段上開(kāi)，平均時(shí)速在19km，耗油量是10.8個(gè)，哎，是不是本人的技術(shù)不行啊。但別人開(kāi)到高速上時(shí)，說(shuō)在80km/h時(shí)，耗油量只有5-6個(gè)間，可能速度很影響油量吧。左前柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)，視覺(jué)有點(diǎn)受影響，轉(zhuǎn)彎時(shí)要很小心，很可能漏看一個(gè)人。
- 總結(jié)
對(duì)于新手開(kāi)新車來(lái)說(shuō)，小獅子給人一種安全感，好掌控。做為家庭用車，相當(dāng)滿意。車前臉很好看，尤其是大燈很贊，車尾就省略50個(gè)字了吧。據(jù)說(shuō)車的安全性也很高，后排座側(cè)面也有安全氣囊呢?？傊?，值！
- 2012-09-05 16:21
提車三個(gè)月后的使用感受
- 優(yōu)點(diǎn)
1安全第一，四周防撞梁，剎車給力；2操控不錯(cuò)，帶行車電腦、有定速巡航；3外觀絕對(duì)漂亮；4后備箱空間超大；5底盤很穩(wěn)，高速省油還穩(wěn)；6自帶倒車?yán)走_(dá)，不用在保險(xiǎn)杠上鉆洞洞了。
- 缺點(diǎn)
1.6的自動(dòng)擋起步還是比較肉的，提速也不快。（可能我開(kāi)大排量的比較多，呵呵）車內(nèi)噪音太大，尤其是給油的時(shí)候。再就是油耗比較高，我現(xiàn)在磨合期要10.4個(gè)油，心痛啊??！
- 總結(jié)
很值得購(gòu)買的一款車，就沖安全、外觀和操控。一箱油800公里。11萬(wàn)全搞掂，送三年免費(fèi)保養(yǎng)。性價(jià)比還可以。想省油別買這車，安全和油耗一直不能調(diào)節(jié)的，我開(kāi)過(guò)軒逸和飛度，感覺(jué)真不一樣。如果忽視安全而重動(dòng)力油耗，最好買摩托車，至少視野開(kāi)闊還拉風(fēng)。
- 2012-09-04 16:22
lanlan
| 品牌： | 標(biāo)致 |
|---|---|
| 車系： | 標(biāo)致408 |
| 車型： | 2010款 2.0 手動(dòng) 豪華版 |
5.0分
一個(gè)技術(shù)流車迷和有10年駕齡司機(jī)的看法
- 優(yōu)點(diǎn)
好吧我來(lái)說(shuō)說(shuō)實(shí)在看不下去了。買車看什么無(wú)非就是三樣發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱。和我談其他什么pq35什么配置都扯淡。發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0自然吸氣這款，15萬(wàn)以下，你再早一個(gè)比我好的看看，不要和我說(shuō)16萬(wàn)多的2.0速騰明銳，誰(shuí)說(shuō)我抽誰(shuí)，也不要說(shuō)t，我說(shuō)的自然吸氣，何況帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)會(huì)短一些。底盤，psa集團(tuán)雪鐵龍，標(biāo)致，底盤世界公認(rèn)的出色，不想多說(shuō)。不要說(shuō)四輪獨(dú)立懸掛，知道他們的物理結(jié)構(gòu)和原理么，優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)么，不知道就不要說(shuō)了。這兩種技術(shù)有優(yōu)勢(shì)有逆勢(shì)，要看車身的匹配，就像豐田f1，一段時(shí)期他的動(dòng)力是最大的，任然得不到冠軍，原因就是這，車是個(gè)系統(tǒng)工程要協(xié)調(diào)和搭配
- 缺點(diǎn)
加裝個(gè)esp，也就4000多吧，就更好了。自動(dòng)變速箱是短板，所以我買的手動(dòng)的，成熟技術(shù)。空調(diào)來(lái)的慢，一檔變速不順暢。當(dāng)然，還是那句話，車就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速（動(dòng)力系統(tǒng)）底盤（操控系統(tǒng)），所以2.0手動(dòng)，絕對(duì)是物有所值的。
- 總結(jié)
本人02年拿本，奔馳沒(méi)開(kāi)過(guò)，開(kāi)過(guò)寶馬全系（x13系x5x6730），凌志430，大眾標(biāo)致，日本韓國(guó)大多數(shù)品牌車，卡車，吊車，中巴，卡丁車摩托車。不知道有沒(méi)有發(fā)言權(quán)（補(bǔ)充一句塞納這款車影響很深刻，雖然銷售不理想）。不說(shuō)其他車不好，直說(shuō)這車，當(dāng)然各有所好，這價(jià)位車差別不是很大，408外形我個(gè)人很喜歡，法國(guó)人的工業(yè)設(shè)計(jì)就是厲害，僅談我的看法，明者自清。（個(gè)人討厭大眾，車市好車，到國(guó)內(nèi)都變味，2.0那發(fā)動(dòng)機(jī)。。。天啊2.0t是好東西，不過(guò)大眾的市場(chǎng)營(yíng)銷確實(shí)國(guó)內(nèi)一流，太能忽悠了）
- 2012-09-03 15:41
京公網(wǎng)安備：