配置，空間，操控，價(jià)格，各方面都比較滿意。安全性也比較高，有車(chē)友的事故和寶馬5系碰撞的照片，H7很棒！

豪華的外觀，五米多的車(chē)身，自己看看一定會(huì)喜歡。給人的感覺(jué)好大好寬敞，我爸快兩百斤的身材，坐在后排還可以翹二郎腿，我一米八的身高坐進(jìn)去一點(diǎn)也不感覺(jué)難受，進(jìn)出很自由，1.8T的動(dòng)力給人帶來(lái)的是充沛的力量，起步很順暢，尤其是加速那太牛逼了，一千的轉(zhuǎn)速渦輪開(kāi)始發(fā)力，兩千以上見(jiàn)車(chē)就超，安全為主，還是開(kāi)慢點(diǎn)吧。不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，液壓助力給人的感覺(jué)很輕松，不管五米多的車(chē)身，很好的操控，電子剎車(chē)配置得很好，即使是疏忽大意的人也沒(méi)事，不用去拉手剎，熄火下車(chē)關(guān)門(mén)走人就是了，電子剎車(chē)會(huì)幫你把車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｔ谠?，特別是它的電動(dòng)座椅記憶功能，太牛的配置。

空間，最滿意的當(dāng)然是空間，Z700的大空間是決定買(mǎi)它的主要原因，帶全家出游輕輕松松毫無(wú)壓力。

外觀好看，至于像不像某款車(chē)見(jiàn)仁見(jiàn)智，Z700給我的感覺(jué)就是穩(wěn)重大氣，看上去跟20多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)區(qū)別。自主品牌在車(chē)內(nèi)空間方面一直表現(xiàn)出色，5座車(chē)曾經(jīng)試過(guò)7個(gè)人坐也不擠得難受，后備箱非常深，開(kāi)口也大，放再多東西也不怕。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這輛大車(chē)算是偏小，但是你舍得踩油門(mén)的話還是可以的，中段加速還不錯(cuò)，發(fā)力很快，超車(chē)或者偶爾飆一下都不成問(wèn)題。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)。液壓助力的方向盤(pán)和粗輪胎，顯得轉(zhuǎn)向有些重，而且路感反饋特別明顯，這種厚重的感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中并不常見(jiàn)。

就這個(gè)顏值，牛，側(cè)腰線的完美弧度給整個(gè)車(chē)帶來(lái)神韻，內(nèi)飾做工好各個(gè)接縫均勻，而且沒(méi)有毛邊。車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)充足，前排堪稱(chēng)完美，后排座4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，頭部和腿部空間都比較富裕。行駛感受也十分上乘，245的輪胎不是蓋得行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，真有開(kāi)A8的感覺(jué)，而且超大超寬的輪胎，在冰面上剎車(chē)都是非常好的。懸掛設(shè)定偏向舒適性，這點(diǎn)特別滿意，和豪華車(chē)的乘坐感受不分彼此。