外觀樸實(shí)，側(cè)面及45度看上去不像10以?xún)?nèi)的車(chē)，像20萬(wàn)左右的車(chē)，前臉造型大燈較為兇悍，感覺(jué)有力量，側(cè)面造型處理比較商務(wù)，內(nèi)飾黑色加少量銀色，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)DVD導(dǎo)航整體為盾形，兩邊對(duì)稱(chēng)。屬于MPV加家用車(chē)范圍，操控性一般，激烈駕駛不屬于小馬，將近1.3噸車(chē)重，源自老普力馬底盤(pán)，扎實(shí)可靠，高速穩(wěn)。方向盤(pán)機(jī)械液壓助理，比較沉，但指向性好，高速也穩(wěn)。前排駕駛室頭部空間很滿(mǎn)意，本人177cm，坐下后距車(chē)頂還有一拳半的空間（座椅也高）。第二排腿部空間較充足，放倒第三排后，第二排座椅前后移動(dòng)距離大，腿部?jī)傻饺嚯x，頭部?jī)扇?，家用非常充裕。油耗方面，市區(qū)開(kāi)，每天上下班不到30公里路程，堵車(chē)情況下7.5-8L的油耗，較為滿(mǎn)意。

外觀還是很漂亮的，前面比較圓潤(rùn)，側(cè)面稍微有點(diǎn)流線(xiàn)型，內(nèi)飾里面配的顏色很不錯(cuò)。格調(diào)不會(huì)覺(jué)得它是拉貨的車(chē)，只不過(guò)我把它拉貨了，可能確實(shí)是家用更適合。空間很大，后面的兩排卸掉以后如果是下雨天或者是平常吧，拉大件的物料和東西放進(jìn)去，絕對(duì)不是問(wèn)題，開(kāi)始看這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，覺(jué)得好其他的商務(wù)車(chē)應(yīng)該沒(méi)有什么差別，不過(guò)開(kāi)了有兩個(gè)月了，一下子出來(lái)了，的確后面是鋼板彈簧的是好很多，穩(wěn)定性很不錯(cuò)，放東西不會(huì)下榻車(chē)子，平常拉個(gè)人也不錯(cuò)，空間是2+2+3.但是中間有個(gè)空隙，完全是2+3+3。油耗的話(huà)我就要講下，確實(shí)是挺低的，要是和平常車(chē)子的話(huà)要7.8個(gè)油呢，但是這個(gè)車(chē)子拉那么多物件竟然沒(méi)有很費(fèi)油，只是6點(diǎn)多。有霧燈、導(dǎo)航、氣囊什么的，雖然不是特別好的旗艦版但是平常開(kāi)車(chē)是夠了，性?xún)r(jià)比也不低。

操控個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，各種彎道都是應(yīng)付自如，剎車(chē)反應(yīng)及時(shí)，很靈敏的操控感。內(nèi)飾軟材料包裹，做工嚴(yán)絲合縫，布局適當(dāng)合理，小儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)很精美，工藝很不錯(cuò)。

2.4L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有時(shí)髦的“T”成熟，但動(dòng)力足夠用了，噪音也不大，是我可以認(rèn)可與信賴(lài)，加速性一般，行駛平穩(wěn)。

動(dòng)力很好 挺得心應(yīng)手的 帶動(dòng)這么個(gè)大塊頭 還是很順暢。真皮座椅一軟二舒服 包裹性很好 我寶寶在里面玩得特別開(kāi)心 沒(méi)什么異味 這是我特別鐘愛(ài)的 最怕車(chē)?yán)镉挟愇?這點(diǎn)M6做得比江淮好多了。