油耗最讓人滿意，雖然我跑高速居多，但是2噸重的車百公里5.8升油是難以想象的。空間：大四坐空間沒得挑，即便是滿座第三排也不會顯得擁擠。

這么大這么重的車，油耗很喜人，平均5-6L。大四座模式很霸氣，七座模式坐6個人也相當富裕。前100提速感很明顯，冷啟動的基本無聲，很贊。轉彎和掉頭沒有開大車的感覺。

第一操控：比我親戚第一代艾力紳操控要好很多，開起來視野很好，方向盤力度回饋很舒服不輕不重，轉向幾乎沒有虛位.第二動力：80以內加速還有推背感的，起步動力不錯，這套e-cvt調教得很好，電動機介入一點感覺都沒有，非常順滑。第三空間：第二排空間無敵，可以往后拉躺平，第三排空間也不錯，得益于本田的魔術座椅，可以翻下去實現全平地臺。第一排的座椅也是非常寬敞，視野很好就是座椅上半身有點短。第四外觀：換了新的套件更好看了，雖然個人更喜歡混動奧德賽的那一套套件。

混動版本在經濟性方面優(yōu)勢很大，很安靜，而且這個至尊版配置非常不錯，第二排那是相當舒服，絕對有陸地公務艙的感覺。

性價比還是不錯的，這個價位，也確實沒什么競品。2.0L混動系統挺靠譜，動力完全夠用，主要是省油，經濟性很好。空間比較大，座椅很軟，乘坐舒適性很好。