基本沒有不滿意的地方，非要說的話就是急加速的時候，二、三擋切換時會出現(xiàn)頓挫，另外就是油耗略高，但畢竟是3.0T四驅加上兩噸多的車重，可以理解。另外要吐槽一點，當時買車的時候是奔著指導價120W的50TFSI豪華去的，比較喜歡HUD抬顯，但看了后發(fā)現(xiàn)到45豪華后就全是4座版車，四座版本后排橫向空間明顯不如五座，最后不得不選擇加裝了led大燈和19寸輪胎的舒適裸車，價已經(jīng)趕上45豪華。

這點我可以說完美，沒有缺點嗎，考慮來考慮去，基本上找不到不滿意的地方，如果非讓我挑刺的話，那么就說說它的乘坐感受，因為搭配了空氣懸架，特別說坐在后排，車身遇到顛簸的路面，晃來晃去，很容易讓一些容易暈車的人，瞬間感覺頭部不適。還有一點就是油耗有點點偏高，畢竟是一臺3.0T的發(fā)動機，可以理解，別的就沒有什么缺點了。

雖然說這款車是豪華型的車，但是這款車的價格還是覺得太高了。要是別超過一百萬還算是可以的。這個價格可能是因為新上的轎車，所以價格才高的吧。具體我也不知道。其實比起來其他的寶馬車也是感覺性能差不了多少的。所以如果價格低一點就好了。也不知道之前買的時候的價格和現(xiàn)在有沒有太大的出入。感覺要是出入很大，心理會有疙瘩的呢。

基本沒有不滿意之處。一定要說的話，寬大車身在交匯、泊車時略顯不便。

新車氣味重，后背箱感覺小了點，沒有多少東西好放。