外觀這個見仁見智，我是非常喜歡這種弄弄的美式風(fēng)情的設(shè)計，真真正正的領(lǐng)略了一下美式豪華品牌凱迪拉克的設(shè)計理念，內(nèi)飾還是有豪華感覺的，大部分的地方包括中控臺上方都是皮質(zhì)包裹，這點好于很多車廠在軟塑上縫線的偽豪華感，座椅也算寬大?？臻g是很滿意的，空間的利用率和設(shè)計上，向來不是美系車的強(qiáng)項，所以能夠看到，雖然有5.1米多的車身，但是空間并沒有車身長度那樣，大的夸張，但是足夠家用和商務(wù)使用了，后排翹起二郎腿是沒有問題的，如果把前排的腿部空間，各向兩側(cè)移5公分，那就很完美了。動力是完全夠用的，在渦輪介入前，略顯不足，當(dāng)然這個看每個人的駕駛習(xí)慣，大油門，一腳轉(zhuǎn)速飚上去，渦輪就介入了，那么這太車還是很激情的，尤其到中后段，動力真的是源源不斷，非常充沛，跟人感覺很有信心。

最滿意的:1是空間，后面坐3個人相當(dāng)輕松，可以翹二郎腿。其次是旋轉(zhuǎn)電子檔，泊車后無論在什么檔位都自動回到p檔。感覺提檔次！3是LED大燈，秒殺大部分車型！4、熄火后駕駛坐椅自動后退，有記憶坐椅。5、全景天窗。6，后排隱私玻璃。

大氣的外觀，鉆石切割設(shè)計，卡迪拉克標(biāo)志性的豎條尾燈，辨識度相當(dāng)高，外觀方面很滿意。內(nèi)飾能摸到的大部分都是真皮、實木或者金屬，用料很滿意。雖然數(shù)據(jù)在同級別不算大，但是坐上去還可以，沒有擠或者壓迫感。動力夠用，D檔舒適性很好，S檔加速很給力。就是通用系變速箱的換擋邏輯優(yōu)化了也還是慢半拍。一個偏舒適性的車，就不談操控多好了，論操控肯定買ATS了。懸掛偏軟，過溝溝坎坎的時候?qū)τ陬嶔さ倪^濾很好，美系車的舒適性向來都沒的說。大部分的真皮包裹，BOSE的音響，藍(lán)光DVD，前排還有座椅通風(fēng)，在這個級別這個價位，舒適性很不錯了。

鉆石切割,刀鋒戰(zhàn)士般犀利的眼神。那流線的身材和剛毅的前臉令人印象深刻。真皮包裹度非常高。5系上的那種塑料感基本就感覺不到。高度集成操控的CUE大屏節(jié)省了很多空間。使得儲物空間大大增加。好多地方都沒有充分的利用起來。我身高185CM，體重和身高差不多，從駕駛的方面來說，前后左右的空間都非常充裕，調(diào)整到稍向后傾斜的角度，頭部空間就很充足了，當(dāng)然坐墊一定是調(diào)到最低才行。乘坐空間那自然不必說，5米1車長不是浪得虛名，前后排乘客乘坐都毫無壓力，非常寬裕。座椅加熱在我們這邊冬天現(xiàn)在特別管用，還有方向盤加熱，這兩個功能我是天天都用，非常愜意。外部噪音在車內(nèi)能聽到的很少很少，車內(nèi)靜音做的真的很不錯，配置和舒適性都令人滿意。

絢麗的鉆石切割技術(shù)，獨一無二的造型。雖然不能與其他豪華車相比但是屬于動力強(qiáng)勁一類。