- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
Cvt垃圾玻璃箱
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力夠用，高速油耗優(yōu)秀。外觀符合大多數(shù)人的審美觀。
- 缺點(diǎn)
三年了，后減震壞了一根，前面左邊減震走路況差點(diǎn)得路就咚咚的異響，懶得折騰。兩年兩萬七千多公里得時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，檢查有故障碼p17f1變速箱顫動(dòng)。拆開檢查鋼帶沒磨損，更換了閥體總成，修好后目前行駛了六千公里正常，還是不放心花了兩千七百塊買了日產(chǎn)的動(dòng)力總成延保。我沒打算五年內(nèi)換車，很擔(dān)心這垃圾變速箱以后還會(huì)出問題，畢竟幾萬塊對于我這拿工資的人來說太貴了！很明顯這是設(shè)計(jì)缺陷，日產(chǎn)如果不改良繼續(xù)坑消費(fèi)者離倒閉就不遠(yuǎn)了！
- 總結(jié)
到各大論壇一查，跟我這種情況的還真不少，大多都是16款得逍客，輕點(diǎn)的換閥體總成，自費(fèi)費(fèi)用大約五六千，重點(diǎn)的換變速箱總成費(fèi)用4萬左右。我以后絕對不會(huì)買日產(chǎn)的任何車了，我也會(huì)告訴我的親戚朋友別買日產(chǎn)得垃圾車了。
- 2019-10-14 12:55
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能打0分嗎？？？
- 優(yōu)點(diǎn)
除了后備箱大之外，其他一無是處！??！
- 缺點(diǎn)
作為三菱歐藍(lán)德2018款2.0兩驅(qū)榮耀版車主，目前開了1萬3千多，對于這車的評價(jià)就是:我TM的當(dāng)初眼瞎才會(huì)買這車，真不知道這1萬3公里我是怎么熬過來的！第一發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這個(gè)還能忍，第二方向盤非常怪異，低速遇到顛簸路面時(shí)方向左右亂擺，能把你的手腕累死，第三跑偏，無論低速或高速，必須雙手穩(wěn)住方向盤，不然給你跑溝里去！這個(gè)可是關(guān)乎生S的問題，第四油耗高，雖然同屬日系車，卻有著美系車的油耗！如果說是駕駛能力問題，那我好歹是一個(gè)8年駕齡的司機(jī)！
- 總結(jié)
誰買誰后悔，落地近19萬的車，感覺還不如我第一輛價(jià)值3萬的長安之星面包車好開！起碼面包車方向穩(wěn)得很！
- 2019-09-03 01:41
2016款逍客2.0精英，變速箱存在問題
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀,油耗,舒適度
- 缺點(diǎn)
行駛中加速不增檔，頓挫感極強(qiáng)
- 總結(jié)
2016款逍客,2.0精英, 行駛中加速不增檔，頓挫感極強(qiáng)。 不得不說這款車變速箱，三年質(zhì)保期，剛過一個(gè)月，公里數(shù)42000，發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警，4s店檢測故障是，p17f0需要更換變速箱，我的天哪，中大獎(jiǎng)了，日產(chǎn)這么大的品牌，變速箱這么不抗用嗎，4s店告知，過保不予賠付，自行解決。 買這款車的客戶一定要在4s店那，快出保的時(shí)候，做個(gè)延保，要不損失慘重呀。小心吧！ 最后想說，變速箱頓挫，4s店就讓更換變速箱，無有它法，真叫人無語，一句過質(zhì)保期，一推了之。 不知是人為造成的變速箱頓挫，還是日產(chǎn)16年出廠的這款變速箱，存在著技術(shù)，質(zhì)量問題呢？
- 2019-08-13 11:06
性價(jià)比還行
外形精簡干練，外殼用料夠堅(jiān)硬
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，功率輸出屬于市面常見1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的水平
- 缺點(diǎn)
正常市區(qū)行駛油耗偏大，大約12L百公里。變速箱配合有一點(diǎn)遲疑，低速小油門起步容易有頓挫感。裝配工藝一般，長安福特在一些看不見的地方有簡配行為，比如座椅坐墊靠近扶手箱的側(cè)面簡配為布面，裝備的固特異輪胎膠質(zhì)不好，前輪出現(xiàn)起皮。座椅尺寸較小，坐上去不舒服，腿部支撐不足，如果座椅尺寸更大，我會(huì)更加樂意駕駛這款車。
- 總結(jié)
翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)和操控風(fēng)格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運(yùn)動(dòng)操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動(dòng)都會(huì)傳入車內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動(dòng)SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同。
- 2019-08-01 09:39
京公網(wǎng)安備：