后排空間偏小轉(zhuǎn)向柱裸露在外，鋪上腳墊后打方向盤(pán)磨腳墊充電虛標(biāo)，國(guó)家電網(wǎng)充電樁，30分鐘僅能充電30～40%，離標(biāo)稱的30～80%相去甚遠(yuǎn)偶爾會(huì)出現(xiàn)踩下剎車反而加速的情況正常行駛過(guò)程中，誤觸啟動(dòng)鍵會(huì)全車斷電，存在較大的安全隱患

目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的缺點(diǎn)，以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充！

各種服務(wù)極差，做工極粗糙，后門(mén)縫隙相當(dāng)大，線束裸露雜亂，A柱非常影響視線，剎車提速，電機(jī)聲音極大，行駛途中小孩誤碰電源鍵會(huì)直接熄火，內(nèi)飾質(zhì)量極差異味極大，唯獨(dú)估計(jì)就是雨刮器質(zhì)量比較好，畢竟都賣到三萬(wàn)一個(gè)了。

做工相當(dāng)爛，大縫隙，線束裸露雜亂，大A柱影響視線，轉(zhuǎn)彎半徑很大，剎車會(huì)提速，電機(jī)聲音賊大，非P檔電源斷電導(dǎo)致行駛中熄火現(xiàn)象，車內(nèi)異味，塑料感很強(qiáng)，雨刮器賣3萬(wàn)，質(zhì)次價(jià)高。

車子作為一款SUV，懸架還是有點(diǎn)硬，跑市區(qū)倒是沒(méi)啥問(wèn)題，但是非鋪裝路面就有點(diǎn)顛了！