- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV 緊湊型MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
中南海5
| 品牌： | 江淮瑞風(fēng) |
|---|---|
| 車系： | 瑞風(fēng)M3 |
| 車型： | 2015款 2.0L 豪華智能型 |
4.0分
江淮瑞風(fēng)m3提車
- 優(yōu)點(diǎn)
轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，過(guò)彎底盤很扎實(shí)。過(guò)減速帶前懸很緊致、從容不松懈。先前很擔(dān)心方向盤指向性，結(jié)果出乎意料，剎車也不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
動(dòng)力也就那樣，1.6的排量，不要指望小轎車或者賽車般的動(dòng)力，拉貨的話起步比較弱，開空調(diào)更弱。
- 總結(jié)
說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的打車，比我想象的好，新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，出風(fēng)口很炫很實(shí)用，內(nèi)飾做工很好，樣式也好看。配置跟同款價(jià)格的配置差不多，畢竟一分錢一分貨。便宜就不要那么高要求，能過(guò)日子就行。
- 2015-09-18 11:30
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勝者為王
| 品牌： | 江淮瑞風(fēng) |
|---|---|
| 車系： | 瑞風(fēng)M3 |
| 車型： | 2015款 1.6L 豪華智能型 |
3.0分
總的來(lái)說(shuō)湊合吧
- 優(yōu)點(diǎn)
空間很大，拉貨坐人都很得力！很滿意！操控性能很好，很容易上手！開起來(lái)很舒適。沒(méi)有異味，空調(diào)的圓形出風(fēng)口搭配的很漂亮。
- 缺點(diǎn)
一般吧，就是中門有吱吱呀呀的響聲，感覺挺煩人的。性價(jià)比不高，看報(bào)價(jià)是很值得買！我的是4S推薦我的零利息買車，辦下來(lái)接近9萬(wàn)，超貴！
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，這輛車確實(shí)很實(shí)用！就是買它的時(shí)候中了4S店的銷售套擊，搞的零利息比高息買車還貴！6萬(wàn)多的車，整車下來(lái)接近9萬(wàn)！我總結(jié)了一下購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)： 買車去翔遠(yuǎn)，得多帶購(gòu)車款。 提車找李閃，得多等二十天， 什么也不送，還多花好幾千。 購(gòu)車零利息，比高息還費(fèi)錢。
- 2015-09-18 11:27
動(dòng)力很棒，一腳下去就是無(wú)聲無(wú)息的毫無(wú)間斷
- 優(yōu)點(diǎn)
配置很到位，儀表可以顯示很多的功能，所以這車夜晚看上去是相當(dāng)有質(zhì)感啊，我就是被一輛夜晚停在路邊的E6吸引才有買E6的想法的。
- 缺點(diǎn)
公共充電樁太少了尤其是高速上，想開車回老家很困難。
- 總結(jié)
E6上市幾年了也算是很可靠了，比秦估計(jì)要可靠很多吧，嘗鮮還是有代價(jià)的，比較電動(dòng)車技術(shù)現(xiàn)在還在發(fā)展階段，說(shuō)一說(shuō)我說(shuō)的那句話吧，現(xiàn)在談性價(jià)比是對(duì)行業(yè)不利的，因?yàn)檎劦叫詢r(jià)比必然會(huì)壓制價(jià)格，會(huì)用電動(dòng)車去跟汽油車比性價(jià)比或者跟汽油車?yán)锏母?jìng)品比性價(jià)比，而我們知道研發(fā)生產(chǎn)，生產(chǎn)上降成本是比較難的而且還會(huì)遭人唾棄，比如速騰的簡(jiǎn)配，那么要性價(jià)比多半會(huì)打壓研發(fā)成本，這樣對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展當(dāng)然會(huì)起到遏制作用，哈哈，扯遠(yuǎn)了，說(shuō)回我的E6吧，我覺得E6還是不錯(cuò)的，舒適性駕控樂(lè)趣都不錯(cuò)，不過(guò)在做工用料上還是有提升的空間，成本上最好可以降下來(lái)，畢竟車子已經(jīng)成熟了，規(guī)模效應(yīng)也該出來(lái)了。希望比亞迪能夠繼續(xù)努力帶領(lǐng)自主電動(dòng)車踏出世界吧！
- 2015-08-28 11:14
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