1.虧電發(fā)動機噪音太大方向盤都震動、胎噪大、音響差2.虧電油耗虛標嚴重，官標3.8個油，實際虧電五個以上，上高速六個以上。3.目前五菱星光的是5000km或者6個月一次，先到為準，不然不給三電質保，PHEV混動車型保養(yǎng)不區(qū)分EV里程和HEV里程的車型車企都是為了后期割韭菜!你省的錢可能都給人家做保養(yǎng)的賺了，價格再便宜但是這個坑太大了，三電終生也有很多條條框框根本享受不到，請大家謹慎選擇。。4.360小窗難用，容易出事故。5.保養(yǎng)政策五千公里或六個月一保養(yǎng)導致后期養(yǎng)車成本太高，畢竟一個不到十萬的車。6.新車剛上市倆月就掉價一萬，貶值太快，賣二手都沒人要。7.剛上市新車，毛病缺陷多，出現(xiàn)車損換件時間太長，且維修成本不低8.智慧語音識別準確度較低，有時候車里都沒人說話，他都給開空調，有人說話也開空調，不知道為啥總是開空調。9.后備箱空間大，很深，但是兩側要預留后備箱門連接臂的活動空間，所以兩側基本用不了。10.第二排座椅舒適度很差，而且座椅短小板凳，安全帶接口在屁股下硌屁股。11.車機屏幕大，但是不能下載應用，系統(tǒng)自帶的高德也沒有紅綠燈讀秒和車道級導航。12.底盤懸掛不錯，但是調教的太硬了

電量在15%的時候（高速堵車導致）每次啟停發(fā)動機會有很明顯的咔咔咔咔咔咔的感覺讓人很不舒服，甚至害怕把我撂高速上，高速上胎噪特別大，不能自主下載APP車機的高德地圖太老了，還有上市兩個月就降價6000，真把第一批車主當韭菜割，如果上市半年降價我肯定沒有二話，兩個月是不是太過分了，補償就是延長一年質保，如果能出其他補償政策比如送幾次保養(yǎng)這種有實質性的用戶心理是不是也會舒服一點？

缺點太多，動力不足，方向盤抖動，胎噪音大有異響，不建議購買

品控差，售后差，剛買就降價，后買的車比預售車好。

前排杯架設計不合理，放兩瓶水掛擋就有干擾，而且副駕飾板容易沾灰。