- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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選這個(gè)價(jià)位的車，首先是口袋里沒(méi)米
- 優(yōu)點(diǎn)
犀利的外觀，霸氣側(cè)漏可以說(shuō)是，尤其是前臉，拽拽的，很強(qiáng)勢(shì)，流線感十足，一看就跑的很快，這個(gè)價(jià)格買這么好看的b級(jí)車真值！然后就是高端大氣上檔次的三大件，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，沒(méi)的說(shuō)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格買合資品牌三大件，都說(shuō)日本車安全系數(shù)低，可我用他們的三大件質(zhì)量好又省油，還不影響安全性能，再就是操縱性，底盤低又重，牛逼！高速飆車不漂，穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)急彎速度快點(diǎn)也只是略傾斜，比起其他車調(diào)個(gè)頭就甩了他們100米，最后就是安全性能，防撞鋼梁多，耐草，國(guó)內(nèi)第一個(gè)做抗壓試驗(yàn)的車，還有120碼翻車試驗(yàn)，都是牛得不行啊。
- 缺點(diǎn)
車窗在升降時(shí)聲音比較大，有時(shí)真尷尬，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大，剛起步踩油門時(shí)轟轟的，油耗確實(shí)比同價(jià)位車高，但誰(shuí)讓你是b級(jí)車呢是吧，總要給點(diǎn)面子，其他基本沒(méi)毛病都強(qiáng)，質(zhì)量杠杠奔騰吧
- 總結(jié)
算是良心之作吧，動(dòng)力、配置、排量、地盤都很滿意，要是價(jià)格再低一點(diǎn)的化更好。暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)到異響什么的，車還在磨合，等用完了這箱油，算出平均油耗，再發(fā)補(bǔ)評(píng)。要支持國(guó)產(chǎn)，不比進(jìn)口車差多少。往那一放，挺不錯(cuò)的。油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不過(guò)有心理準(zhǔn)備！相信過(guò)了新手期，油耗能降下來(lái)一些。我同事的馬6開(kāi)了2年了，還12、3個(gè)油呢。大眾朗逸也10多個(gè)油。不過(guò)有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)直接再加8000買個(gè)頂配就好了，還得自己買導(dǎo)航什么的。也沒(méi)省多少錢。座椅挺舒服的，過(guò)個(gè)溝坎啥的，沒(méi)感到很顛簸，剎車挺靈敏，我喜歡，能剎住。我這款音響一般，不過(guò)如果沒(méi)太高要求，也還行。試了一下，沒(méi)有其他車主說(shuō)的跑偏現(xiàn)象。自己買的不拆cd的導(dǎo)航，用著還行，導(dǎo)了兩次，比較準(zhǔn)確
- 2020-12-24 10:32
外觀大氣上檔次還不落俗套
- 優(yōu)點(diǎn)
H5很多地方都很出眾，但是說(shuō)到讓我最滿意的，那無(wú)疑就是外觀了，H5的外觀在保留了經(jīng)典的豎式進(jìn)氣格柵和車前蓋紅旗車標(biāo)的同時(shí)，新注入了許多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素，像LED的前大燈，側(cè)身上揚(yáng)的腰線以及車尾溜背式的設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)組合特別有創(chuàng)意，整個(gè)車氣派上檔次的同時(shí)還洋溢著滿滿的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息，非常出色。
- 缺點(diǎn)
最不滿意的一點(diǎn)就是紅旗的4s店少了些，每次保養(yǎng)要跑的比較遠(yuǎn)。
- 總結(jié)
車的外觀大氣上檔次還不落俗套，時(shí)尚有型，另外車的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，奢華富有科技感，符合我的要求，還有一點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)在，性價(jià)比很高。
- 2019-07-23 08:35
京公網(wǎng)安備：