- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

mdan
品牌: | 凱迪拉克 |
---|---|
車(chē)系: | 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) |
車(chē)型: | 2009款 3.6 旗艦高性能版 |
4.0分
凱迪拉克CTS感受
- 優(yōu)點(diǎn)
穩(wěn)重大氣,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)穩(wěn),操作性能特好!體驗(yàn)到真正轎跑的感受!發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn),也是最新調(diào)較出爐的SIDI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在全球十佳高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上有排名。相對(duì)同價(jià)位車(chē)比較性價(jià)比還是比較高!
- 缺點(diǎn)
油耗比較大,但畢競(jìng)是一輛純美國(guó)血統(tǒng)的車(chē),瘦死的駱駝比馬大嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)就是調(diào)較后油耗還是不會(huì)小到哪里去的!其次后排空間小,后排沒(méi)有影視娛樂(lè)系統(tǒng)!
- 總結(jié)
美國(guó)純進(jìn)口的車(chē)沒(méi)得說(shuō)!就比小日本做得更有人性化!
- 2012-10-11 11:37

fiats
品牌: | 凱迪拉克 |
---|---|
車(chē)系: | 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) |
車(chē)型: | 2009款 2.8 豪華運(yùn)動(dòng)版 |
4.0分
選電動(dòng)車(chē)買(mǎi)特斯拉不會(huì)錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
特斯拉Model 3的電控可以說(shuō)是目前行業(yè)頂尖水平。中型車(chē)的尺寸,平時(shí)只要不是特別激進(jìn)的開(kāi),百公里電耗都能做到13度以下,非常省電。當(dāng)然不是為了省電買(mǎi)的,因?yàn)榈碗姾倪€代表了電控系統(tǒng)先進(jìn)。另外,這臺(tái)車(chē)無(wú)論是操控還是駕駛感受也都相當(dāng)不錯(cuò),而且基礎(chǔ)的智能駕駛也已經(jīng)完全夠用,而且非常好用。
- 缺點(diǎn)
沒(méi)有儀表盤(pán),確實(shí)習(xí)慣了很長(zhǎng)時(shí)間。另外就是轉(zhuǎn)向燈按鍵也需要習(xí)慣很長(zhǎng)時(shí)間。對(duì)了,還有屏幕換擋。
- 總結(jié)
買(mǎi)電動(dòng)車(chē)選特斯拉不會(huì)錯(cuò),只要是大家都對(duì)標(biāo)的,絕對(duì)是好產(chǎn)品,因?yàn)橹挥袠?biāo)桿產(chǎn)品才會(huì)有人對(duì)標(biāo)。而且買(mǎi)來(lái)之后,除了一些設(shè)計(jì)需要習(xí)慣之外,其他方面都非常好用,而且新款車(chē)型懸架也更舒適了。
- 2024-12-04 09:05