外觀亮騷，真的很騷氣。同價位C級車里配置無敵，什么抬頭顯示，四驅(qū)，互聯(lián)駕駛，四座椅加熱，后排中央扶手調(diào)節(jié)，后遮陽簾，全景天窗，自動開啟后備箱。。。吊打同價位BBA。還有高速靜音很好，真的很好，據(jù)說豪華版以上更好。

外觀大嘴夠勁，眼睛夠犀利，腰線夠完美，整體的外觀是低調(diào)中帶著奢華。3.0L257馬力V6發(fā)動機，8擋手自一體。

空間大！尤其第三排寬敞！因為家有倆娃，當初買車就是沖著七座的去的。選擇了市面上百萬以內(nèi)的所有七座SUV（不喜歡商務車），普遍的問題是第二排寬敞，第三排小。城市SUV就不說了，就算普拉多、陸巡等的第三排都是雞肋，唯有霸銳的第三排空間大。有人說第三排可以坐小孩，說這個的一般還沒孩子呢，因為孩子的座位必須寬敞，你讓他坐哪他就坐哪，那還叫孩子嗎？再說，動用七座的時候都是爺爺奶奶或者姥姥姥爺也在車上，有他們撐腰，你能指望孩子聽話嗎？還有一個好處是第三排兩個座椅無縫連接，就是一張床，玩累了回家時，兩個孩子一個躺在第三排，一個躺在第二排，各睡各的，誰也不影響誰。像XC90這樣的第三排兩座分開的就沒有這個功能了。

外觀大嘴夠勁，眼睛夠犀利，腰線夠完美，整體的外觀是低調(diào)中帶著奢華。3.0L257馬力V6發(fā)動機，8擋手自一體。

除了燈眉比較個性，沒有什么亮點，后屁股有點奧迪的影子。在停車場有人圍著你車轉(zhuǎn)，不是因為小7樣子出眾，而是因為小7屬于稀有車型，第一眼看不懂，再多看幾眼發(fā)現(xiàn)很耐看，圍著車轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)這個車和韓國小7出了日行燈，其他都一樣簡潔干練。座椅、儀表盤上方、中控以及部分位置是皮子的，有點太薄了，手感不是很好。中控下方儲物格分析有點大，整體用料不錯，內(nèi)飾方面總體感覺很上檔次。接近5米的車身長度，決定了他在在同一級別里空間出眾的這一點，絕對超出你的想象。主副駕寬大敞亮，本人175調(diào)好座位，后排空間足夠大，后備箱長寬非常滿意。變速箱反應一般，但是2.4的排量動力個人感覺還是很有沖勁的?？喜扔瓦€是能夠感覺得很明顯的推背感，高速超車油門到底反應快，超車什么的輕松，高速最快試過200。上坡不知道為什么總感覺后屁股有些沉，像被拉住了一樣。