奔馳S級(jí)，捷豹XJL，路虎行政，奧迪A8L，沃爾沃，凱迪拉克，最后還是選了寶馬！

相對入門的S，但依然無可挑剔。

邁巴赫就是高貴奢華的低調(diào)，這是它給我的第一感覺，反正給我的第一印象確實(shí)是低調(diào)至極。但隨著細(xì)細(xì)的品味與感知，它那種由內(nèi)而外特質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的滲透出來，看似低調(diào)的奢華油然而生。這其中最具實(shí)質(zhì)性的當(dāng)屬傲人的車身尺寸，無論是車身長度還是軸距，都能把與其價(jià)位相近的競爭對手甩掉好幾條街，單憑這一點(diǎn)，邁巴赫就已經(jīng)是前無古人后無來者了。如果說邁巴赫的外表像個(gè)含蓄的普通男人，那么其內(nèi)在絕對算得上是一位達(dá)官貴人。因?yàn)槲易约阂簿褪沁@樣的一個(gè)人，所以我特別中意它，因?yàn)橛辛怂鼏?，悠久可以奔馳天下，其實(shí)有了它也在見證我這么多年的發(fā)展和變化。它代表了我的十年更好人生！

價(jià)格相對與同級(jí)別的高端品牌來說還是比較的便宜的，動(dòng)力配置都是完全的跑車化水準(zhǔn)，內(nèi)飾還是充滿豪華的氣息。車子的保養(yǎng)費(fèi)用還有選配的太多了，沒有足夠的現(xiàn)車，加價(jià)提車比較的長時(shí)間，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲還有排氣管的氣浪聲還是比較的明顯的。就現(xiàn)在的油耗來說還是比較的正常的，畢竟還是長時(shí)間的在高速公里跑跑停停的，平均只有10.0的油耗水平，個(gè)人還是比較的欣慰的。車子的舒適性非常個(gè)重要，畢竟買回來的除了能夠享受車子的推背感之外，還是希望能夠在道路上行駛也是非常的好的。

穩(wěn)重、大氣、基本上這輛車已經(jīng)能夠滿足我對車的所有需求。其實(shí)買車的時(shí)候也考慮過有沒有必要選擇這么高動(dòng)力，考慮之后還是覺得自己喜歡才是最重要的。再加上一直比較中意奧迪這個(gè)品牌，所以換車的時(shí)候沒怎么太費(fèi)勁，直接升級(jí)到A8L了。