外觀非常大氣，尤其是前中網(wǎng)顯得格外的威猛。動(dòng)力很足，之前使用汽油單排，一般都是拉貨1噸左右，拉著很費(fèi)勁，自從開上銳騏6拉上1噸多基本不用怎么踩油門，起步相當(dāng)輕松，提速超快。

空間相當(dāng)滿意，一米八的大雙裝什么都可以，拉點(diǎn)貨方便。坐著比一般轎車空間大點(diǎn)，后排三個(gè)人也不怎么擠。平均8個(gè)油左右，高速定速巡航一開七個(gè)左右，油耗還可以。

最滿意的是性價(jià)比，11.18w的車價(jià)，優(yōu)惠5500，落地12.5w。這個(gè)價(jià)格買這么大體格子的皮卡，2.0t 采埃孚8at的動(dòng)力總成。良好的視野。變速箱很平順，稍有頓挫可以忽略。

凱程皮卡的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，畢竟也是一個(gè)相對更成熟的車型了，在許多地方優(yōu)化的還是很可以的，就比如說隔音，還有底盤都是很不錯(cuò)的。

最滿意的是外觀同動(dòng)力組合，內(nèi)飾在皮卡中算不錯(cuò)的，當(dāng)然跟炮沒法比，主動(dòng)安全配有氣囊，lsp，陡坡緩降。電配有定速巡航，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，中控液晶屏，雖然只有2.0排量，但動(dòng)力隨踩隨有，在路上隨便超三十萬以內(nèi)轎車。四輪盤剎給力，永遠(yuǎn)不會單邊，低速爬坡有m檔，皮卡配有換檔撥片，在前些年是不敢想象的事，雖然是鹵素大燈，但完全夠用，沒提車前還想著要不要將大燈總成換成led的，晚上用過后才發(fā)現(xiàn)沒必要了。大燈高度可調(diào)，日間行車燈是矩陣式的，很亮，雨刷帶自感，自動(dòng)大燈同自動(dòng)頭燈，居然還有帶燈化妝鏡，皮卡也，有點(diǎn)醉，這車若不是中國法規(guī)限制，我這款不可能不到十五萬落地吧！