外觀不錯(cuò)，側(cè)面比較大氣，正面和后面看著有些苗條，不過(guò)還算是比較協(xié)調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是做工相比360有很大的提升，這點(diǎn)值得稱(chēng)道。空間滿分，選這車(chē)看重的就是空間，多種組合，宜商宜家，必須贊一個(gè)。平時(shí)第三排放平，可獲得超大的載物空間，而二、三排全部放開(kāi)空間就更大了，已經(jīng)相當(dāng)出色了。轉(zhuǎn)向很輕，速度80以下指向精準(zhǔn)，操控很穩(wěn)，也不吃力，懸掛支撐也不錯(cuò)，讓人比較有底氣。剎車(chē)也算靈敏，一點(diǎn)就有，回饋力道適應(yīng)中。

前臉設(shè)計(jì)是吸引我的最主要原因！側(cè)面也很流暢，205的寬胎也是同級(jí)別的佼佼者。內(nèi)飾布局還挺順眼，深淺搭配也很不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)主要還是坐人為主，它的空間表現(xiàn)就算是和同價(jià)位的轎車(chē)比起來(lái)也不差，尤其是前排腿部空間很充足，拉貨的話最多也就三四百斤那樣的，后座也不用拆掉，往上一掀，空間杠杠的，相當(dāng)不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)操控還行，方向盤(pán)助力是液壓的，當(dāng)車(chē)啟動(dòng)以后也很輕盈，單手操作毫無(wú)壓力。雖然本人是新手，但實(shí)際駕駛感覺(jué)油耗并不高，還是可以接受的。

車(chē)外觀比較大氣，前引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃的連接比較融洽和諧，沒(méi)有斷層感，看著比較舒服。車(chē)內(nèi)頂和車(chē)內(nèi)側(cè)采用米黃色的看著比較溫馨，中控臺(tái)是傳統(tǒng)式的黑色，加上有木紋的飾條，還有8寸觸屏的導(dǎo)航，看著都比較順眼，特別是方向盤(pán)上面的那個(gè)鍍鉻飾條是非常上檔次的。車(chē)空間夠大，駕駛空間和乘坐空間，再者就是后面拉貨時(shí)候的拉貨空間都比較充足。后排座椅是完全可以折疊的，很節(jié)省空間，再加上車(chē)身后部空間又是方方正正的，車(chē)的高度和同類(lèi)車(chē)的高度是差不多的，地盤(pán)比同類(lèi)車(chē)略低一些，所以裝的東西肯定相對(duì)多。再有就是油耗低，比朋友開(kāi)的五菱的車(chē)油耗低一些，而且動(dòng)力還足，對(duì)這方面還是很滿意的。

內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，摸起手感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)手工做得非常好。座椅設(shè)計(jì)我給滿分，后排太方便，我老婆還說(shuō)比其他那些車(chē)好多了，后排放平不會(huì)突出來(lái)。

外觀時(shí)尚大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，新款的前舞燈和日行燈也改了，超級(jí)好看，很符合我的審美，雙炮筒的儀表很時(shí)尚，比老款的好太多，中間的行車(chē)電腦顯示屏可以顯示很多信息，很實(shí)用，中控臺(tái)的彩屏是八寸的，顯示很細(xì)膩，觸控很靈敏，使用也很方便。這是最值得一提的，買(mǎi)這個(gè)很大一部分原因就是因?yàn)榭臻g大吧，車(chē)上坐七個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，最爽的是第二排居然還可以翹起二郎腿，我們家里人多，帶著父母老婆孩子一起出去就這么一臺(tái)車(chē)完全勝任了，要是后排不坐人后排座位還可以折疊起來(lái)，這樣就有了一個(gè)超級(jí)后備箱，不管是干活拉工具還是外出旅行裝行李裝備，實(shí)用性都是杠杠的。油耗表現(xiàn)也還是值得稱(chēng)道的，市區(qū)行駛7.2個(gè)上下，上了高速一般就在6個(gè)油左右徘徊了，感覺(jué)還是比較省油的。