- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- SUV插電式混合動(dòng)力自主自主 清除條件
非常舒適，高速行駛也足夠扎實(shí)
- 優(yōu)點(diǎn)
到現(xiàn)在已有兩個(gè)月，行駛已有2000多公里，首先我覺(jué)得動(dòng)力非常充足，混動(dòng)模式時(shí)，更加動(dòng)力充沛，提速超車一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，100公里每小時(shí)高速公路過(guò)彎很平穩(wěn)，內(nèi)飾很精致，自動(dòng)啟停很實(shí)用，沒(méi)有頓挫感，也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)。比亞迪唐擁有精秀的外觀和良好的做工，可以說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。在日常駕駛中，首先給人的感覺(jué)是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個(gè)人坐，空間完全達(dá)到我的要求，七座只是零時(shí)急用。夜間LED燈很好看，有人說(shuō)很炫還有一點(diǎn)騷氣。
- 缺點(diǎn)
沒(méi)有提供備胎，長(zhǎng)途駕駛還是有點(diǎn)擔(dān)心。重新買了一套原廠22寸輪轂和馬牌輪胎，有備無(wú)患。
- 總結(jié)
首先給人的感覺(jué)是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個(gè)人坐，空間完全達(dá)到我的要求，七座只是零時(shí)急用。夜間LED燈很好看，有人說(shuō)很炫還有一點(diǎn)騷氣。
- 2019-10-14 10:11
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(1)
除了貴，基本還可以
- 優(yōu)點(diǎn)
加速非常快，開(kāi)起來(lái)非常順手！設(shè)計(jì)、配置以及尺寸就不多說(shuō)了，妥妥的高水平。舒適性挺好的，不會(huì)感覺(jué)特別暈，這個(gè)對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，太重要了。
- 缺點(diǎn)
貴，太貴了，就不是走量的車型。另外就是厚重感的營(yíng)造，有些過(guò)了，另外細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是有些問(wèn)題。
- 總結(jié)
可以試駕一番，挺有意思的車型。加速是亮點(diǎn)，而其它部分，感覺(jué)和VV7差不太多。
- 2019-10-11 09:57
調(diào)校還是不完美
- 優(yōu)點(diǎn)
配置非常高，使用十分便利，這點(diǎn)很吸引人。另外設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，很大氣，內(nèi)部的空間也相當(dāng)寬敞，實(shí)用性好。加速就不說(shuō)了，特別的猛。
- 缺點(diǎn)
油門腳感比較奇怪，車子太竄，不好掌控，尤其是堵車時(shí)，腳底下太難受了。其它方面目前看還沒(méi)有問(wèn)題。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，值得推薦。比亞迪近年來(lái)的進(jìn)步有目共睹，而且在新能源領(lǐng)域，起步很早，技術(shù)的儲(chǔ)備也比較深厚。
- 2019-09-25 10:51
京公網(wǎng)安備：