這個必須點贊，個人感覺比老款的漂亮很多倍，尤其是前臉和屁股，以前我一直覺得途安像面包車一樣，土土的要死，沒想到改款之后，竟然逆襲了，贊。內飾還是老樣子，沒什么亮點和缺點，該有的都有，中庸之道，唯有大眾。買臺MPV，就是看中他的空間，不夸張的說把后排放倒，睡3個人擠擠應該也是可以的，而且這款車有7坐的，雖然我沒買，但是足可以看出了后面空間多大了吧。1.4T的，基本上滿足了這輛車的需求，高速上開到120妥妥的，沒任何問題，再說了，在中國限速就120，平時我也是提倡開慢點，不要著急的。

外觀是仁者見仁智者見智，不做過多的評價，個人喜歡就好，大眾式標準的套娃前臉，雖不算臃腫但也和動感無關，標標準準的一輛家用MPV，沒有太多的出彩之處，但是也沒有明顯的不足，中庸有時候也是一種完美。大眾一貫的風格，上手非常輕松，只要開過大眾車系的基本都能順手駕馭，所有的開關、撥桿都是類似標準化的設置，不說有多漂亮，但就是那么的和諧，全黑內飾從內里又透著那么一絲運動的本性，給人一種駕馭的沖動。大，規(guī)整，儲物空間豐富。家有三輛車兩廂polo、三廂速派，外加途安，整體空間實用性途安是最高的，軸向空間完勝polo，橫向空間由于是三個獨立座椅，滿座時的舒適度也比速派好，前排座椅都可進行高度調節(jié)和腰托調整，坐姿舒適，視野開闊。油耗是真心低，現在主要是上下班通勤使用和外出短途郊游使用，上下班單程12km左右，兩端各有1km多的城區(qū)道路高峰時較擁堵，其余為限速80km/h的城市高架道路路況較通暢，冬季表顯單程平均油耗7-7.4L/百公里，春季6.5-6.8L/百公里，點贊。

最滿意的是全新途安L的大空間，實際空間比途觀還大了許多，而且考慮到預算問題，我選擇了1年的免息貸款，這對于我這工薪階層來說手上資金寬裕了許多，還能把錢交給銀行的同時做個理財。不僅我自己買了1.4T舒適版，我還介紹了單位同事也在徐匯大眾訂購了一輛全新途安1.8T豪華版的車，他的這臺車裝備更齊全了，有全景天窗、專屬兒童座椅、后備箱電動門，還有包括發(fā)動機和變速箱都比我好，甚是羨慕啊~

我的小胖車，空間大，外觀也大氣，金色的車身非常耐看，內飾中規(guī)中矩，中控簡潔大方，沒有過于零碎的按鍵，中控臺上面還是有點軟的搪塑吧，用料和做工都讓人滿意，乘坐感覺好。之所以入手途安，就是看中了它的空間，垂直空間沒得說，坐姿高，視野好，不壓抑；前后空間也不錯，只要前排座不推得太靠后，后排腿部空間還是很寬裕；后備箱空間更是無敵，并且很平整，很好利用；最重要的是后排三個座位是各自獨立的，向前可以放倒、掀起、拆下，有人說后排座有點直，我敢說那是沒有仔細研究，把后邊的簾子橫桿拿掉，后排座椅靠背可以后仰，角度隨意。操控是大眾車的亮點，途安開起來特別穩(wěn)重，一點都不飄，指向精確，換擋順暢，方向盤跟日系車比有點沉，駕駛更有信心。

外這東西見仁見智，自己喜歡就好，自己花錢要自己覺得好看，不能花自己的錢買別人覺得好看的。垂直空間高，這也正是買這車的重點。比逸致空間高也許是逸致底盤高些吧后備箱夠用能滿足使用。之前沒經常開帶方向助力的，感覺這車跟不帶助力的長安面包比較，很接近，路感清晰，指向精準，回饋有手感，跑高速感覺低盤相當扎實，高速過彎很有信心。