- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
20萬元的進口運動SUV
- 優(yōu)點
雖然是一輛小眾車，但托納利不失為一輛好車。外觀設(shè)計非常動感，再加上意大利經(jīng)典元素的加持，具有很高的辨識度。2.0T發(fā)動機 9速自動變速箱 全時四驅(qū)的組合，妥妥的性能車的搭配，197kW的最大功率和430N·m的最大扭矩，都可以秒殺很多所謂的鋼炮車型。雖然是SUV定位，但可以理解為它是一輛底盤升高的兩廂轎車。
- 缺點
后排空間過于局促，就是小型車的水平。銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)太少， 維修保養(yǎng)價格也不便宜，是車主的一個不小負(fù)擔(dān)。
- 總結(jié)
不到20萬元的進口運動SUV，有2.0T還有全時四驅(qū)，接近200kW的最大功率，這個硬件素質(zhì)可比國產(chǎn)的大眾高爾夫GTi強多了。
- 2024-12-24 09:29
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SUP55
| 品牌： | 阿爾法·羅密歐 |
|---|---|
| 車系： | Stelvio斯坦維 |
| 車型： | 2024款 2.0T 280HP Tributo Italiano 致敬傳奇版 |
4.0分
就是喜歡這份小眾與個性！
- 優(yōu)點
外觀設(shè)計確實獨樹一幟，意大利本來就是跑車的故鄉(xiāng)，就算是SUV車型，這個氣質(zhì)也依然拿捏！再有就是動力相當(dāng)不錯，別看只是2.0T發(fā)動機，排量并不大，但是調(diào)校得非常激進，跑起來酣暢淋漓。加之底盤調(diào)校也完全傾向運動性，所以這個車對駕駛員特別友好！
- 缺點
不得不說，小眾與個性是要付出代價的，例如性價比、售后等等...
- 總結(jié)
目前使用感受還行，沒出過什么毛病，就是4S店真的太少了，外面修理廠又不太敢碰這個車...因為喜歡，所以也沒辦法，要接受。如果是“真愛”，閉眼買；如果不是，建議別碰，哈哈，成本確實比較高。
- 2024-09-23 09:30
昭輝00
| 品牌： | 阿爾法·羅密歐 |
|---|---|
| 車系： | Stelvio斯坦維 |
| 車型： | 2024款 2.0T 280HP Tributo Italiano 致敬傳奇版 |
4.0分
小眾的個性之選！
- 優(yōu)點
我這個人就是不喜歡隨大流，不是非要彰顯個性，就是看著都是一樣的就煩。選車時基本沒糾結(jié)，BBA滿大街都是，不喜歡，最后還是挑了個小眾的選擇——阿爾法·羅密歐。意式設(shè)計極具運動美感、動力充沛操控性好，另外配置表現(xiàn)也不錯，總體比較中意。當(dāng)然，最滿意的還是這個車的小眾，大街上基本上瞧不見，哈哈！
- 缺點
小眾的缺點顯而易見，維修保養(yǎng)價格都很貴，而且4S店少不說，很多東西外面還弄不了，畢竟這個車的保有量太低。
- 總結(jié)
喜歡就好，車無非就是商品，怎么都得選一個自己中意的。本來想買朱麗葉，但是空間表現(xiàn)確實一般般，畢竟家里還有孩子，所以買個SUV也能兼顧一下日常的實用性。目前開了1500km左右，還沒遇到過啥問題，還不錯。
- 2024-08-07 09:24
不買HW
| 品牌： | 阿爾法·羅密歐 |
|---|---|
| 車系： | Stelvio斯坦維 |
| 車型： | 2023款 2.0T 280HP Sprint縱擎版 |
4.0分
有設(shè)計感的運動豪華SUV
- 優(yōu)點
這是一款很有設(shè)計感且操控性出色的豪華中型SUV，和法拉利一樣，都來自意大利菲亞特集團。雖然是SUV的定位，但車輛的整體設(shè)定卻是偏向運動風(fēng)格，是一輛很好開且很容易上手的車型。內(nèi)飾設(shè)計很有設(shè)計感，不像有些車型就是一個大尺寸屏幕加上方向盤。作為一款豪華車，內(nèi)飾用料也很講究，與產(chǎn)品定位相符合。
- 缺點
雖然在車迷中擁有很高的認(rèn)可度，但終端銷量表現(xiàn)不佳，導(dǎo)致的后果就是銷售服務(wù)網(wǎng)點少，維修保養(yǎng)不方便。因為銷量低，保值率也不是很高。
- 總結(jié)
如果不喜歡寶馬X3、奧迪Q5L的中庸 ，這輛來自意大利的豪華中型SUV是非常好的選擇。
- 2024-07-24 09:15
今天你摸魚了嗎
| 品牌： | Polestar極星 |
|---|---|
| 車系： | Polestar 4 |
| 車型： | 2024款 雙電機 長續(xù)航 PLUS 雙星互聯(lián)版 |
1.0分
極星4首批韭菜+小白鼠
- 優(yōu)點
底盤穩(wěn)，哈曼卡頓音響效果不錯，順便把極氪001上一下反人類的硬件問題解決了（觸控方向盤沒有定位塊，玻璃水蓋板要撬開）
- 缺點
軟件研發(fā)和售前售后都是草臺班子 軟件方面包括但不限于 車門問題：長時間鎖車會使車機電腦關(guān)機，從而導(dǎo)致靠近自動解鎖功能失效，而且官方車鑰匙上是沒有實體按鍵的，想要解鎖車門就只能站到車邊去摸車上的無鑰匙進入觸摸鍵，然后等幾秒鐘開鎖 這個無鑰匙進入觸摸鍵也有問題，開門的時候只要有東西蹭到就會鎖門，但是，它這個電動隱藏式門把手沒設(shè)計防夾功能，本人已經(jīng)被這個門把手夾了不下五次了后視鏡防眩目問題：經(jīng)常會在照明不足的環(huán)境下突然變暗主動安全問題：一個月內(nèi)出現(xiàn)三次主動剎車誤報現(xiàn)象，還好只是警報，沒有剎車，不然我已經(jīng)去打復(fù)活賽了售前售后包括 星標(biāo)減配死不承認(rèn)，打了三天的電話才愿意賠償積分作為補償，但是目前仍有“品牌大使”在欺騙有意向消費者星標(biāo)沒有減配車主服務(wù)群的人只會“已反饋”“已轉(zhuǎn)交技術(shù)部門”要么就是“你重啟車機試試”“這個我們后續(xù)會優(yōu)化的”官方優(yōu)惠6萬元，但拒絕執(zhí)行首批車主的保價協(xié)議，并以“價值”三萬元的積分作為補償
- 總結(jié)
多看看遠處的沃爾沃吧家人們，買個xc40油改電至少人技術(shù)成熟，功能穩(wěn)定，我家這臺XC40Recharge開了一年半從來沒出過任何膈應(yīng)人的問題，在這個互相降價背刺老車主的年代里，他價格是真的一點不降啊
- 2024-03-18 00:47
京公網(wǎng)安備：