- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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非常符合我的一款車
- 優(yōu)點(diǎn)
現(xiàn)代汽車全球模塊化架構(gòu)下的首款造車平臺(tái)，而第十代索納塔也是該平臺(tái)下的首款車型，此外還有索納塔十的同宗姐妹版車型起亞K5凱酷，也是該平臺(tái)下的產(chǎn)物。新平臺(tái)的重點(diǎn)在于提升車輛安全性、操控以及動(dòng)力性能。
- 缺點(diǎn)
這車真丑，這大嘴跟大鯰魚似的！哇，這車真漂亮，這種設(shè)計(jì)百年難遇??！我想大多數(shù)人看到第十代索納塔之后，都會(huì)遇到這兩種極端化的評(píng)價(jià)，那么在我們把外觀因素拋開只談車輛的整體品質(zhì)以及質(zhì)感的話，我認(rèn)為十代索納塔是成功的，只是在細(xì)節(jié)方面仍有提升的余地。
- 總結(jié)
底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現(xiàn)出一些高級(jí)感，前麥弗遜式 后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，雖然出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車上并不稀奇，但是能夠擁有越級(jí)般的調(diào)校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車都有著底盤發(fā)漂這樣的詬病，這個(gè)問題在第十代索納塔上改善的十分明顯。
- 2021-03-31 18:27
K5非常霸氣
- 優(yōu)點(diǎn)
前排座椅加熱。加熱這東西真是好用，尤其是東北天氣較冷，坐3分鐘不到，座椅就熱起來，非常舒服。前排座椅通風(fēng)與加熱是一個(gè)鍵的兩個(gè)方向，因?yàn)槎?，沒用過。再說一下，車內(nèi)的座椅和內(nèi)飾沒有異味兒。
- 缺點(diǎn)
高速行駛時(shí)，胎噪較大。因?yàn)檫@個(gè)輪胎尺寸較大，抓地力強(qiáng)，胎噪大是不可避免的。
- 總結(jié)
方向盤的感覺非常輕盈，幾乎兩個(gè)手指就可以打轉(zhuǎn)向，這個(gè)其實(shí)不是很好，駕駛的感覺給過濾了，不過車子開起來特別穩(wěn)[性價(jià)比]對(duì)K5很滿意，綜合實(shí)力強(qiáng)，性價(jià)比超高。
- 2020-12-21 10:38
京公網(wǎng)安備：