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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車型大全 > 口碑

昭輝00

品牌:豐田
車系:賽那SIENNA
車型:2023款 2.5L混動(dòng) 尊貴版

4.0

挺不錯(cuò)的一款家用MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    賽那的定位并不商務(wù),家用很合適。另外,這個(gè)車的空間很大,而且舒適性也非常不錯(cuò),特別溫馨居家,日常使用感覺(jué)很好。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,在混動(dòng)技術(shù)的加持下,油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

  • 缺點(diǎn)

    沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn),我感覺(jué)都還行。

  • 總結(jié)

    家用MPV的好選擇,比本田的那倆肯定要更高端一些,無(wú)論空間還是舒適性表現(xiàn),也都明顯更好。相較別克GL8,我覺(jué)著賽那的定位更偏家用,比較溫馨舒適。

  • 2024-01-22 09:42

車質(zhì)網(wǎng)用戶3432060

品牌:別克
車系:別克GL8
車型:2023款 陸上公務(wù)艙 尊貴型

1.0

別克品牌汽車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    也算叫個(gè)車吧

  • 缺點(diǎn)

    配置太低變速箱加速異響,內(nèi)部看不到的問(wèn)題太多了

  • 總結(jié)

    沒(méi)買時(shí)候?qū)δ阏f(shuō)的是天花亂墜,交錢后是哪哪都不告訴你,驗(yàn)車叫你直接簽字,出現(xiàn)問(wèn)題告訴你是正常這牌子車都這樣,有大一點(diǎn)的問(wèn)題就是互相推卸就跟和他們一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有一樣,就該踢皮球了售前售后廠家來(lái)回得踢踢的你是沒(méi)法沒(méi)法的呵呵

  • 2023-12-13 19:03

赴夢(mèng)人生

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版

4.0

體驗(yàn)躺贏人生的樂(lè)趣

  • 優(yōu)點(diǎn)

    第二排絕對(duì)是奧德賽的招牌式設(shè)計(jì),兩個(gè)航空座椅比沙發(fā)還要舒適,頭枕面積很大,可以承托住整個(gè)頭部,長(zhǎng)途旅行睡覺(jué)完全沒(méi)有問(wèn)題,能夠讓你體驗(yàn)躺著出行的樂(lè)趣。

  • 缺點(diǎn)

    第三排座椅打開后,后備廂剩余的空間相當(dāng)有限,裝載行李的時(shí)候確實(shí)不是很方便。

  • 總結(jié)

    油電混合動(dòng)力起步響應(yīng)靈敏,電機(jī)低速低扭很強(qiáng),帶動(dòng)這個(gè)尺寸的車身完全感覺(jué)不到費(fèi)力,中低速行駛感受極佳,不過(guò)高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有些乏力,跟排量不大有關(guān)系。

  • 2023-11-30 10:33

小鵬123

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版

4.0

挺不錯(cuò)的家用MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這么多年,奧德賽的口碑一直不錯(cuò),作為家用MPV,還是挺不錯(cuò)的一個(gè)選擇。本田的混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)可以,值得信賴!動(dòng)力輸出非常平順,而且油耗確實(shí)很低,對(duì)于這么大尺寸的一臺(tái)車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)還是挺好的。另外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以,舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    隔音降噪表現(xiàn)一般般,用料還是不夠扎實(shí)。

  • 總結(jié)

    我覺(jué)著還是很棒的一款家用MPV,在這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。這個(gè)車很好開,平順安逸、油耗低,而且空間比較大,乘坐舒適性也好,符合人們對(duì)于MPV車型的預(yù)期。

  • 2023-11-28 09:52

DJ看車

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版

4.0

一款適合家用均衡的MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    奧德賽的車身尺寸放在目前來(lái)看并不大,但是能提供3排座椅,每排座椅的乘坐空間都不算小。 第二排座椅功能擴(kuò)展性很多,支持多種角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車能提供不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。此外第二排門檻離地間隙比較小,方便老人上下車。 搭載混動(dòng)系統(tǒng)的奧德賽在燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較不錯(cuò),經(jīng)常駕駛的成本也不高。 第三排座椅支持隱藏式放倒,放倒后能形成一個(gè)非常純平的大后備廂空間,裝載貨物比較容易。

  • 缺點(diǎn)

    個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn)在于動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,只能說(shuō)夠用,當(dāng)然買MPV家用也不太需要追求動(dòng)力。 其他娛樂(lè)性配置以及中控系統(tǒng)放在當(dāng)下來(lái)說(shuō)都相對(duì)一般,和眾多自主品牌車型無(wú)法比擬。

  • 總結(jié)

    整體來(lái)看,作為一輛MPV,奧德賽的實(shí)力是不錯(cuò)的,能夠滿足多人出行的需求。而對(duì)于更高階的舒適性科技性配置需求,它可能難以滿足。

  • 2023-11-22 08:25